微型纯电动汽车的动力参数匹配与仿真研究

【摘要】：以某款纯电动汽车的动力参数设计为例,用Matlab开发出了动力性计算程序,对最高车速、加速时间、最大爬坡度和续驶里程等动力性特性进行了仿真验算。仿真结果分析表明,该微型电动汽车动力性系统参数匹配合理。 【作者单位】： 浙江师范大学工学院;
【关键词】： 微型纯电动汽车 动力参数匹配 仿真分析
【基金】：浙江省教育厅重点项目(编号:Z201018813) 金华市科技计划项目(编号:2011-3-057)
【分类号】：U469.72
【正文快照】： 随着能源和环境危机的加剧,新能源汽车被认为是解决交通问题的有效方案。纯电动汽车是由车载动力电池作为能量源的零排放汽车,能够满足削减石油消费、减少碳排放目标,因此成为各国汽车制造商的开发重点。许多现代家庭呈小型化结构,实际上私家车在上下班高峰期所载人数普遍均为

您可以在本站搜索以下学术论文文献来了解更多相关内容

纯电动微型汽车动力传动系参数设计及动力性仿真    常绿;

串联式混合动力电动汽车功率参数的优化匹配    张鹏,黎志照

纯电动汽车动力匹配及计算仿真    周胜;周云山;

微型纯电动汽车的系统构型与关键参数设计    谷靖;欧阳明高;卢兰光;李建秋;

纯电动汽车动力匹配计算与仿真    查鸿山;宗志坚;刘忠途;伍庆龙;

模型(汽车)试验低速风洞设计    汪涌;龚光军;

汽车曲线制动工况的轴间动态制动力分配数学模型    边铭瑞;丁品先;

7CBY—1型挂车液压制动装置的设计    李伯峰;韩永法;

数值方法在汽车性能预测中的应用    王其东;羊拯民;

对汽车制动效能评价标准的探讨    方锡邦;

拖拉机散热器的功能和使用探析    刘鼎军;

基于ADAMS/Car的车辆频率响应仿真分析    葛友刚;贾志绚;李捷;董永富;

橡胶轮转向架稳态曲线通过行为研究    石丽莉,孙守光,吕峰峰

汽车动力性计算机仿真    赵亚男;赵福堂;刘碧荣;

神经网络在公路交通中的应用──汽车转向仿真    倪代恒

汽车转向轮主销内倾角设计计算    魏道高;乔明侠;周福庚;吕召全;

HFC6700轻型客车制动过程的仿真计算    任国清;

基于状态反馈极点配置的4WS系统设计及仿真    王莉;杜家政;

浅谈离合器分泵支架优化设计    严思炜;郝世强;

主副一体整体式车架的改进    黄睿;

面向空气悬架大客车操稳性的多体动力学建模与仿真研究    葛榕;秦东晨;徐一村;

混合动力电动汽车的振动建模与仿真研究    薛玉春;萩原一郎;张义民;

车辆定半径稳态回转仿真试验方法研究    侯炜;杨亚娟;刘红领;张德超;

悬架迟滞非线性特性对汽车平顺性的影响    方明霞;冯奇;

某越野车后掀门有限元分析和结构优化设计    李华香;

类菱形车转向系统研究与分析    查云飞

整体耦合式消扭悬架系统原理及其运动学和动力学研究    童伟

车辆与路面相互作用下路面结构动力学研究    李皓玉

金属带式无级变速器耦合问题研究    张树培

面向主观评价的汽车动力学建模研究    逄淑一

基于主动转向和横摆力矩控制的多轴车辆制动稳定性研究    杨铭

基于自适应保持多样性遗传算法的汽车动力传动系多目标优化    程方晓

半挂汽车列车动态特性分析与鲁棒控制    常胜

汽车ABS防抱制动特性及其不解体检测技术研究    赵祥模

山区高速公路限速方法研究    慕慧

汽车发动机电控水泵冷却系统的设计及试验研究    傅寿字

基于MC9S12DG128的智能模型车系统设计与仿真研究    刘啸森

飞思卡尔智能赛车及调试平台开发研究    朱政合

基于行车舒适性的高填方路基差异沉降指标研究    向烨

基于PRO/ENGINEER的汽车手动变速器虚拟装配仿真技术及在教学中的应用与研究    吴林

白车身装焊误差监控方法及技术的研究    郝旭光

汽车半主动悬架系统模糊控制及遗传算法优化研究    赵子月

BSG混合动力汽车同步电机磁场定向控制系统的研究    贾成禹

现代电动汽车电源系统研究    程灯亮

半主动悬架车辆平顺性建模与联合仿真研究    朱华

串联型混合动力汽车动力系统设计与仿真    成森,孙业保,耿东,杨为琛,孙逢春

电动汽车传动系参数设计及动力性仿真    姬芬竹;高峰;吴志新;

电动车辆设计中的匹配理论研究    何洪文,余晓江,孙逢春

电动汽车动力传动系统参数设计及动力性仿真    杨祖元,秦大同,孙冬野

电动汽车动力传动系统评价体系参数    杜发荣;姬芬竹;

纯电动汽车的电机与变速器匹配    曾虎;黄菊花;

动力参数的选择对纯电动汽车性能的影响    刘清虎,郭孔辉

电动汽车驱动电机和传动系统的参数匹配    姬芬竹;高峰;

采用交流感应电机的电动汽车动力传动系统的合理匹配    李国良,初亮

汽车动力传动系参数的优化方法    何仁,商高高

微型纯电动汽车动力性能参数匹配及仿真研究    王方

纯电动客车动力传动系参数匹配及整车性能研究    王珏童

纯电动汽车传动系统参数优化的仿真研究    汪学明

并联式混合动力汽车动力总成参数设计    高爱云;付主木;

电动轿车动力系统参数设计和动力性能分析    尹安东;苏信杰;赵韩;

电动汽车传动系统的匹配及优化    郭孔辉;姜辉;张建伟;

混合动力汽车的动力系统    王文宾;李军;郭超;陈伟;

电动汽车的再生制动控制策略研究及仿真    张林;杜子学;朱海峰;王淑芳;

并联混合动力汽车动力系统参数设计及仿真    张林,杜子学,文孝霞,栾彦龙,周均

并联混合动力汽车动力系统参数设计及仿真    张林;杜子学;文孝霞;栾彦龙;周均;

并联与充电式并联混合动力公交车性能仿真分析    刘宇亮;段敏;

电动汽车制动能量回收控制策略研究    娄洁;戴龙泉;

给车冲上电    

ADAMS在悬架运动学和弹性运动学仿真中的应用    凌雯;余卓平;江浩;

大客车操纵动力学仿真分析及改进    丁能根;

拖拉机液压悬挂系统仿真与试验研究    谭彧;谢斌;李志平;鄂卓茂;

汽车座椅头枕后移量仿真分析计算方法    肖锋;

串联式混合动力电动客车SHEB6110的系统设计和仿真分析    孙立清;李闽;萧玉玮;李玉芳;于蕾艳;

基于虚拟样机的汽车平顺性仿真分析    李忠欣;

串联式混合动力公交车的设计与仿真    王平;孙骏;

电动转向器的动力学建模和分析    余树桥;赵燕;

汽车底盘零部件的疲劳仿真和台架试验方法研究    孟凡亮;杜兵;吴泽勋;张关良;

Hybrid III50th颈部模型低速后碰撞响应的仿真分析    万鑫铭;乐中耀;杨济匡;

中大青山纯电动汽车续驶里程达500公里    李荣

国产混合动力电动车探秘    谢莉葳

续驶里程延长:是突破还是炒作? Mileage:Breakthrough or Speculation?    本报记者 谭思敏

比亚迪纯电动车型首次亮相北京国际车展    常艳军

一汽集团纯电动客车闪亮电动车展    宋莉

电动汽车迈出跨越式发展第一步    本报记者　 姜范　 王薇薇

国内首款纯电动汽车上市    应子

中大青山电动客车能跑500公里 Zonda Qinshan Pure Electric Buses Demonstrated to be in motion 500km    本报记者 张翼

奇瑞S18纯电动汽车下线    牛冰

一汽集团的CAE应用之旅    中国一汽集团公司技术中心 李康

基于虚拟样机技术的发动机子系统设计方法研究    彭禹

基于田口方法的整车平顺性仿真及优化    邢天伟

工艺过程材料特性变化对车身结构件抗撞性影响研究    庄蔚敏

混合动力汽车制动能量回收与ABS集成控制研究    彭栋

基于用户使用条件的重型自卸车燃油经济性研究    邓阳庆

基于VPD技术的悬架设计及整车试验优化    蔡章林

汽车正面碰撞乘员约束系统匹配研究    葛如海

基于FVP技术的全路况林火巡护与扑救车辆动态性能研究    巴兴强

基于“人—车—路”闭环的无级自动变速系统硬件在环仿真研究    邓涛

新型车用悬架高度自动调中装置的设计验证及仿真优化研究    曹民

微型纯电动汽车电驱动系统的基础研究    田德文

纯电动客车空调系统参数匹配与设计研究    王晓丹

电动轿车总体设计与性能仿真研究    王泽平

自动变速器换档规律的研究    周末

离合器接合过程中的汽车传动系扭转振动研究    顾福勇

液力缓速器的热交换系统传热性能仿真与试验方法研究    王凯峰

汽车摩擦离合器综合试验仿真技术的研究    张岚

汽车摩擦离合器扭转振动特性分析及优化设计    杨尧金

汽车牵引力控制系统控制算法的研究及仿真分析    赵向东

鼓式制动器制动温度场的研究    陈兴旺