某纯电动汽车制动过程噪声优化研究

【摘要】：电动汽车与传统燃油车辆振动噪声特点存在较大差别,真空泵、水泵、空调压缩机等电辅助系统噪声凸显;某项目纯电动汽车静置车内噪声不大,但制动过程可明显听到真空泵噪声.针对该问题,进行了真空泵支架模态优化,解决支架与真空泵运转的共振;对真空泵隔振橡胶垫进行了调校,使真空泵隔振率及被动侧振动得到优化;对真空管路进行了固定处理及隔振优化,使真空管路传递的结构噪声大大降低.经过以上结构噪声传递路径优化,车内振动噪声水平得到大大降低,真空泵噪声在车内基本无感觉. 【作者单位】： 北京新能源汽车股份有限公司;
【关键词】： 电动汽车 制动 真空泵 车内噪声
【分类号】：U469.72
【正文快照】： 发动机及电机在扭矩特性上的输出区别对悬置系统0引言的振动噪声匹配带来影响[2];再次,由于电池的布随着电动汽车研究发展的技术提升,人们由单置,要求车身的模态及刚度设计考虑电池质量带来纯的认为电动汽车振动噪声水平好于传统燃油车的影响[3];另外,纯电动汽车的电辅助系统

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