上海轨道交通列车空调节能分析

【摘要】：轨道交通列车的空调负荷中,散热负荷与新风负荷占了整个空调负荷的大部分。现行轨道交通列车是以额定工况提供新风量的,但绝大部分时间列车空调的实际新风负荷低于额定工况下的负荷,因此有必要研究轨道交通列车空调的实时负荷,分析轨道交通列车空调的动态能耗特性,进一步分析上海轨道交通列车空调的节能潜力。 【作者单位】：同济大学机械工程学院
【关键词】：实时负荷 定新风量 变新风量 节能
【分类号】：U270.383
【正文快照】： O前言上海轨道交通列车车内总负荷由车体壁传热负荷，太阳辐射负荷，乘客散热负荷，车内设备散热负荷和新风负荷组成。其中新风量是在额定工况下提供的定风量，倘若以实时乘客数为依据来提供新风量，这样将会节省很多能量，通过定新风量负荷与变新风量负荷的计算比较可以进一

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