产地、港口、电厂轮番降价!港口本轮降价已经持续了近一个季度!

今日产地、港口、电厂煤价继续下跌。煤价已经陷入上中下游齐齐降价的境地，港口降价带动产地降价、产地降价促使港口降价，其实，归根到底还是市场需求低迷，临近年底，不知是压死骆驼的最后一根稻草先到还是希望的春天先到……

北港本轮降价始于9月下旬，到目前为止马上就要满3个月了!

在这不到三个月的时间里，煤价是一天都没有回调过，哪怕是回调一块钱，不给煤炭贸易商们任何解套脱身的机会。历时这么长时间的降价不能说绝无仅有，但在近三年确实没有出现过。

昨日市场迎来产地神华降价、港口降价、山东电厂降价、华南电厂码头降价!

今天的市场虽然神华产地价格没降，但是受昨日产地外购调价影响，今日煤炭主产地降价之势此起彼伏，最高降幅竟超50元/吨，但多数降幅还是与昨日产地外购煤价降幅保持一致。

今日除主产地外，港口、电厂继续降价，降价潮一轮接着一轮蜂拥而至。

2024年12月18日北方港口煤炭交易价格参考如下：

5500大卡：785元/吨(-5)

5000大卡：684元/吨(-5)

4500大卡：582元/吨(-6)

山东电厂亦加大了降价步伐，18日降价的只是个别煤种，今日就发布消息，19日开始调降全线煤种的接收价格，降幅10—20元/吨。

降至如今，虽然港口市场对后市开始出现一定分歧，但由于市场需求实在是太差了，市场还是呈现一边倒的局面，卖方没有任何还手之力，同时在持续性的降价后，港口现货已经低于成本价，低硫煤仍有市场需求。

产地外购(巴图塔)采购车板价价格12月17日降价情况：

外购5500：573元/吨(-11)

外购5000：470元/吨(-14)

外购4500：376元/吨(-15)

外购神优1号：654元/吨(-10)

外购神优2号：645元/吨(-10)

外购神优3号：636元/吨(-10)