本周以来，煤炭价格仍延续弱稳运行。下游需求采购需求低迷，北方港口库存持续积累，锚地船舶低位。不过，上游煤矿价格稳定，成本依然倒挂，加上对冬储煤需求的预期，贸易商低价不愿出货，整体依然处于博弈之中。1终端耗煤偏弱下游采

11月的行情，煤市彻底把冰火玩嗨了。产地在一片质疑声中连续上涨;港口则一直阴跌不断，秦皇岛库存更是玩命般的冲到了633万吨，据传港口已经开始督促市场户加快疏运，空出垛位，以便堆放长协煤。油烹火燎的大洗盘之下，煤价还有机

临近供暖期，终端电厂日耗有所提升，补库需求释放，叠加前期封航积压，秦港下锚船一度跃升至26艘。但拉煤船舶主要以长协为主，市场采购不足，对煤价支撑一般。经过快速装运，港口下锚船有所减少，显示了需求的低迷。本周，港口煤炭交割

10月到今天为止已经过半，今年非电行业的“金九银十”中的“金九”拉动了煤价的一波涨势，虽然不及去年，但是也基本能算掀起了前3季度的一个小高潮，以5000大卡为例，9月初是740元/吨，9月底是

10月14日北方港口煤价参考如下：5500大卡：863元/吨(-2)5000大卡：762元/吨(-2)4500大卡：673元/吨(-2)10月7日，大秦铁路为期20天的秋季集中修全面展开。9月份，大秦线日均运量106.7万吨。10月1日至7

01涨价一片的产地今日产地涨幅继续扩大，昨天金鸡滩的停产后，周边行情快速升温，今天更是凭借一己之力，彻底拉爆了整个榆神地区的行情。同时大矿竞拍大幅调涨，例如张家峁的中块直接跳涨了62元。还是那句话，站在坑口的角度，一下

8月末以来，动力煤市场供需基本面逐渐改善，价格也迎来持续上涨。截至9月23日，“CCTD环渤海动力煤现货参考价”5500K、5000K、4500K三个规格品分别收于871、773、683元/吨，日环比上涨3、4、4元

最近，煤价的走势只能用“逆风上涨”这4个字来形容，今天华南地区国产煤和进口煤也出现继续上调价格的消息，国产煤上涨幅度为5-15元，另有几个高卡澳洲煤也上涨了10元/吨，广东港口具体的挂牌价格信息，可以点击顶部的

前言中秋节后，贸易商报价重心继续上移，但下游多以询货为主，成交意愿不足。截至9月19日，“CCTD环渤海动力煤现货参考价”5500K、5000K、4500K三个规格品分别收于864、766、675元/吨，日环比分别上

煤炭宝煤炭行情播报，今天，我们注意到广东港口的煤炭市场目前呈现出一种僵持状态。在广州，一些煤炭行业的巨头已经开始悄然下调特定煤种的价格，以促进销售(调价信息请看上面最新煤炭价格表)。与此同时，在珠海高栏港，以&ldquo

近期，受到港价格倒挂和旺季进入尾声等因素影响，贸易商发运积极性不高，环渤海港口调入量低位运行，库存持续下降。环渤海港口市场煤资源偏紧，加之当前市场煤价已跌破成本价，贸易商挺价心态较强，助推上周煤价上涨了4-5元/吨。目

贸易商报价小幅探涨，少量优质资源报价偏高;下游刚需询货有所增多，但对价格接受度提升缓慢;买卖双方僵持，实际成交数量不多，但整体成交价重心小幅上移。主产地降雨影响发运，贸易商发运积极性不高，环渤海港口库存稳定。夏末部

上周动力煤市场稳中有跌，但是在询货需求环比改善、优质煤供给持续收缩等因素影响下，市场悲观情绪逐渐缓解，报价也逐渐止跌。>>>港口方面，受市场预期偏弱和发运成本倒挂影响，近期资源集港持续处于低位水平。CCTD数据显示，下

虽然从煤炭市场基本面来看，供给宽松的局面并未发生改变，进口煤价格优势、国内煤矿产能不断释放致使我国煤炭总供给持续高位稳定，而需求方面，国内电力、非电用煤需求仍在恢复期，在市场需求不足的前提下，新能源发电出力又持续

这是一篇跟市场上主流声音相悖的一篇文章。又到了每年的8月末了，煤价在今年可能会无一例外的，又到了要小幅度涨涨的时候了。昨天发了篇文章，说到去年在8月21日这天，港口市场的煤价出现了转折，一改8月21日之前的连续下跌态

本周在外购价格下降、旺季临近尾声等利空因素影响下，产地煤炭市场价格降幅扩大，市场情绪偏低;不过，随着港口库存持续下降，单一煤种资源持续减少，有优质资源的贸易商挺价意愿略有升温，近两日港口报价总体趋于平稳。>>>近期煤

前言近期，市场情绪持续偏弱，加之即将出伏，电厂日耗预期逐步回落，下游维持压价刚性采购，而在成本支撑下，贸易商抵抗情绪渐显，报价跌幅有限。截至8月21日，“CCTD环渤海动力煤现货参考价”5500K、5000K、450

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