2024年12月23日关于通用汽车丢了中国市场，中美汽车正式脱钩的最新消息：中国汽车圈有一个古怪原则，不管是新车型、车企领导人撤换，还是关厂裁员等传言，车企一旦发出义正言辞的辟谣，最终结果等于是八九不离十的官宣。这一次通

2024年12月19日关于极越“闪崩”，谁是中国汽车的灵魂？的最新消息：作 者 | 无忌了解更多金融信息 | BT财经数据通正文共计3858字，预计阅读时长9分钟“极越CEO夏一平发长文委屈道歉，百度和吉利难道不委屈吗？” 12月16日凌晨

2024年12月16日关于上汽通用，何去何从？的最新消息：合资的必要性，正在减弱。正文作为合资企业，通用汽车近来在中国的日子并不好过，而太平洋彼岸还传来了一些更激进的消息。12月4日，通用汽车在美国证券交易委员会提交的文件中，

2024年12月11日关于FSD入华难，特斯拉：换个方式不就行了，上汽或率先搭载的最新消息：尽管特斯拉市值已经飙升至7万亿元，FSD入华之路却并非一帆风顺。近日，市场传出特斯拉正与上汽沟通FSD入华后的授权合作事宜，这一消息再次引发

2024年12月09日关于上汽通用要“变天”？的最新消息：由于市场表现不佳，通用汽车要重组中国业务了。据彭博社报道，通用汽车在一份邮件声明中表示“我们即将与合作伙伴敲定重组计划，预计2025年中国业务将实现年度改善。&

2024年12月06日关于预留363亿重组费！通用在华或再闭厂裁员的最新消息：通用汽车再次针对中国市场“出手”了。当地时间12月4日，通用汽车在递交给美国证券交易委员会（SEC）的文件中披露，通用汽车计划在中国业务的重

2024年12月06日关于价值减记超百亿，但通用汽车不敢退出中国的最新消息：面对巨额亏损，通用已然认清了现实。随着自主品牌的市占率不断提升，合资品牌在国内市场的压力变得越来越大，特别是在今年下半年，合资品牌的市场份额已经

2024年12月06日关于通用汽车会退出中国吗的最新消息：作者|杨玉科杨 璐编辑|李国政出品|帮宁工作室（gbngzs）外资品牌与中国品牌，仿佛过江龙与地头蛇一样，在中国汽车市场上争斗。在合资红利退潮后，过江龙们越来越力不从心，感受

2024年12月01日关于“中国特供”的电动奥迪，卖得动吗？的最新消息：出品 | 探客出行作者 | 魏帅编辑 | 冯羽美编 | 倩倩审核 | 颂文“画蛇添足。”看到前段时间奥迪品牌发布全新概念的纯电品牌AUDI后，奥迪车主陈

2024年11月27日关于收飞凡、推AUDI，上汽集团光整没用的？的最新消息：洞悉商业本性，直击企业核芯主笔|肖予恒11月21日上午，网传上汽集团旗下上汽大众供应商由于企业经营不善，出现了拖欠内部员工工资，疑似员工用不恰当的方式进

又一动力电池大企业高层变动企查查消息显示，11月19日，上汽大众动力电池有限公司发生法定代表人变更，法定代表人由贾健旭变更为陶海龙。在监事备案中，GERD STEFFEN REICHE退出，Robert Janssen新进；在董事备案中，贾

2024年11月25日关于从扩张到收缩 盘点车企品牌的“瘦身”行动的最新消息：过去，各车企为抢占市场，在多个细分领域广泛布局，从低端到高端、从燃油车到新能源、从A0小车到MPV…随着汽车市场的加速内卷，“多生孩子

2024年11月19日关于终端销量重拾涨势，上汽通用复兴从别克回暖开始的最新消息：导语 | Lead11月14日，在广州车展开幕前夜，上汽通用别克在广州香格里拉洒店举办了一场近500人参加的别克品牌家宴活动。多位媒体人感叹，已经多年

2024年11月15日关于赛力斯业绩飙升，董事长为何说“穷怕了”？的最新消息：“与上汽急速下跌不同，赛力斯用亮眼的业绩使“灵魂论”销声匿迹。”@科技新知原创作者丨伊曼编辑丨蕨影赛力斯业绩暴涨，为何董

2024年11月11日关于上汽净利狂跌93.53%，“智己”真的该背锅吗？的最新消息：在金秋十月的尾声，上汽集团发布的三季报如同一枚重磅炸弹，震撼了整个汽车行业。前三季度净利润跌幅达到39.45%，而第三季度更是遭遇了净利润暴跌93.5

2024年11月08日关于比亚迪来势汹汹，上汽通用以“一口价”求生的最新消息：导语 | Lead10月份，比亚迪单月销量破天荒地突破50万辆。而曾经长期处在第一梯队的上汽通用的销量就相形见绌了不少。目前来看，比亚迪遥遥领先上汽

2024年11月05日关于“上汽广汽，难兄难弟”？的最新消息：还是那句话，车企的悲欢并不相通。有的车企这边，”卖疯了，卖疯了“；有的车企这边却恨不得”跪下做人“。上汽集团10月31日，上汽和广汽

2024年11月01日关于与欧盟单独谈判？吉利、上汽辟谣的最新消息：欧盟对中国电动车加征关税大棒政策牵动着不少国人的心，最终裁判结果是征收为期五年的最终反补贴税，税率在17.8%至45.3%不等。同时，网上也爆出消息，上汽集团和吉

2024年10月31日关于转型的压力，还是让上汽低头了的最新消息：面对现实的转型压力，哪怕是上汽，也得把头给摆的低低的。但终归，摆正了姿态，意味着全新的出发。正文最近，上汽集团总裁贾建旭的一次内部讲话，在互联网引起了广泛关注

2024年10月31日关于营收1400亿+，净利仅2.80亿，暴降93.53%：这家龙头车企怎么了？的最新消息：作为中国最大规模的汽车集团，上汽三季度财报的数字让人目瞪口呆。10月30日晚间，上汽集团发布了其三季度财报，业绩显示，第三季度上汽营

2024年10月29日关于通用挖坑，上汽“跪”填的最新消息：作者 | 潘卓伦编辑 | 苏淮还有不到3年，通用汽车与上汽集团的合约就将到期。在上汽通用这家中美合资车企成立的第27个年头，业绩相较巅峰时接近腰斩。按理说双方母公司

2024年10月23日关于Pix独家丨上汽通用面对现实：别克旗舰新车舍弃通用方案，降成本打比亚迪汉的最新消息：最刻板的合资车企，开始制定本土策略。文|邢芮芳编辑|冒诗阳汽车像素(ID:autopix)原创01.旗舰新电车舍弃通用方案上汽

2024年10月23日关于遭遇反补贴措施，上汽集团出海遇挑战的最新消息：图片来源鲸维度在汽车出海上，上汽集团曾是多年的“一哥”。上汽集团官方数据显示，2023年全年集团海外销量高达120.8万辆，同比增长18.8%，连续第8

2024年10月21日关于王晓秋时代的上汽，自主品牌还能重回荣光吗？（上）的最新消息：“眼光超前虽能成就爆款，疏忽用户仍会失去阵地”王晓秋，这位当初力主上汽乘用车与阿里合作，打造了上汽自主品牌旗下第一款爆款产品的干

2024年09月10日关于比亚迪成全球第三大车企！王传福再创奇迹的最新消息：比亚迪的实力，终于隐藏不住了。销量、营收、净利润均拿下国内第一，比亚迪遥遥领先。更为重要的是，王传福创造了奇迹，已把比亚迪发展成为全球第三大车企