试析混合动力汽车设计中正交优化设计理论的应用

【摘要】：近年来,随着科学技术的不断发展和进步,汽车由原本单纯的燃油系统,变为了燃油与电能的双动力系统,这种汽车就是我们常说的混合动力汽车。在国外对于这种汽车已经研究多年,混合动力技术也日趋完善。然而,由于国外一直对混合动力优化设计技术进行保密,所以与之相关的资料相对较少,为此,研究混合动力汽车优化设计是国内一项较为重要的课题。基于此点,本文将正交优化设计理论应用到混合动力汽车设计当中,以期为混合动力汽车的优化设计提供一定帮助。 【作者单位】： 吉林科技职业技术学院;
【关键词】： 正交优化设计 混合动力汽车 正交试验
【分类号】：U462
【正文快照】： 一、正交优化设计理论的主要特点正交优化设计理论主要是指以正交试验法为基础一种设计理论,其通常又被称之为正交设计法。该理论常被用于处理和研究多种因素并存的试验,其主要是借助正交表对试验进行安排。正交表具有以下三个方面的特点:其一,正交性。这一特点具体表现在正

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