并联混合动力汽车模糊控制策略设计与仿真

【摘要】：本文针对双离合器并联混合动力汽车,设计了基于模糊逻辑的转矩分配控制器,用以确定发动机和电动机的转矩分配。模糊逻辑控制器基于车速,驾驶人命令和电池荷电状态设计,电动机辅助驱动,在保证荷电状态正常的情况下提供一部分动力满足车辆的需求,使发动机工作在最佳燃油经济性状态。研究结果表明模糊逻辑控制器能够很好地将转矩分配给发动机和电动机,相比于传统的逻辑门限控制策略可以比较明显的调整发动机工作点,从而提高发动机工作效率,有效改善整车燃油经济性和排放性能。 【作者单位】：潍柴动力股份有限公司新能源技术中心
【关键词】：混合动力汽车 模糊控制策略 逻辑门限控制策略 荷电状态
【分类号】：U469.7
【正文快照】： 之一,也是目前混合动力汽车设计与研究的关键。与传统的逻辑门限控制策略相比,模糊控制主要依据工程经验来制定控制规则,并显示出了良好的控制效果和应用前景。因此其随着温室气体的排放加剧,全球气温持续上升,专家预在混合动力汽车领域的应用日益受到人们的重视。测为了防止

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