混合动力汽车通信网络研究

【摘要】：阐述CAN规范和SAE J1939协议;SAE J1939是适用于货车和客车的应用层协议,对于混合动力汽车却没有统一的应用层协议。本文参照SAE J1939协议格式制定出适用于混合动力汽车(HEV)的应用层协议;结合混合动力汽车的控制特点,提出了CAN总线和LIN总线并用的双总线控制方法;通过实验测试了混合动力汽车CAN总线通信性能。实验结果表明,通信网络性能满足控制的实时性要求。 【作者单位】： 上海交通大学机械工程学院 上海交通大学机械工程学院 济南汽车技工训练大队
【关键词】： 混合动力汽车 J协议 CAN总线 通信网络 应用层协议 实时性 发动机 控制节点 优先级 数据场
【分类号】：U469.7
【正文快照】： 鉴于传统发动机汽车油耗高、排放性能不佳,在纯电动汽车和燃料电池汽车未能解决其面临的问题之前,混合动力汽车作为一种替代产品,是未来20年最有潜力的车型。混合动力汽车(HEV,Hybrid Electric Vehi-cle)采用两套动力系统:电力驱动系统和发动机驱动系统,发动机可以采用燃油、

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