风帆助航节能船经济可行性探讨

【摘要】：正 我国沿海各省拥有大批中、小型货船(载重量500～1000吨),如果能合理地利用我国沿海的风力,采用机主帆辅的推进方式,虽然对于一条船的收益而言是小量的,但就整个航运而言,则其总收益量就很可观。一、风帆助航动力增益的计算方法 【作者单位】：
【关键词】： 节能船 统计区 风帆 载重量 助航 作用力 沿海各省 空气动力特性曲线 风向 力矩
【正文快照】： 我国沿海各省拥有大批中、小型货船(载重量印O~1000吨),如果能合理地利用我国沿海的风力,采用机主帆辅的推进方式,虽然对于一条船的收益而言是小量的,但就整个航运而言,则其总收益量就很可观。一、风帆助航动力增益的计算方法 1.作用在船体上的力 受力分析如图1所示。船舶航

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