液化气、汽油两用汽车的使用

【摘要】：本文就液化气的基本性质，液化气、汽油两用汽车改装时应注意的问题，改装后的调整以及操作时的注意事项等几个方面作了简单叙述。 【作者单位】： 中国长城铝业公司
【关键词】： 液化气 两用汽车 发动机冷却 减压压力 点火提前角 汽油 液化石油气 减压调节器 转换开关 电路开关
【分类号】：U46
【正文快照】： １液化气的基本性质 液化石油气（简称液化气）是一种混合物，主要成份是丙烷、丁烷、丙烯和丁烯。和汽油相比，液化石油气具有辛烷值高、热值高、着火界限较宽、不含铅类抗爆剂、含硫量少等优点，是一种优良的汽车发动机燃料。另外，它还有下述特性值得注意： （ｌ）在常温

您可以在本站搜索以下学术论文文献来了解更多相关内容

液化石油气代替汽车燃料的应用现状及性能分析    邢迎红,丁晖,金忠灿

绿色汽车能跑起来吗    赵宗符;胡近东;

液化石油气在汽车上的应用    杜珍珠

从广州市大气污染看市内公交改用液化气的前景    郑义,刘锦博

可用液化气管代替空滤器管    李洪涛

汽车的优质燃料—液化石油气    马昊

科技信息    

叉车发动机采用液化石油气的试验    金晖,殷志向,刘世贤,周清杰,严建华

液化气钢瓶车载GPS移动配售系统    毕伟;谢凯;戴隽华;

液化气运输罐式车通用技术条件    杨成岑;

上海液化气汽车的发展与展望(摘要)    陈基杰;

LPG汽车加气站安全运营管理体系初探    吴浩洪;

浅谈北京市液化石油气汽车发展前景    戚大明;宋怀芳;杨永慧;

城市公交使用LPG双燃料技术研究    王建良;

构建燃气汽车加气站设备管理与维护平台的探索    刘惠萍;

推广城市公交清洁汽车难点在哪里？    韩丹

二甲醚汽车产业化尚待突破价格瓶颈    本报记者　 阮晓琴

创新引领转变    本报记者 王爽

海南将建全国首个液化气汽车示范区    潘宝民　唐雄

私家车“油改气”且慢行    实习生 倪柏明

清洁能源汽车发展十年间    刘佳宁

二甲醚国标“胎动”沪地方标准或年底推出    本报记者 陈其珏

天然气汽车“吃饭”有着落    记者 郭锦润　通讯员 王强

武汉汽车流行油改气    记者 胡爱民

重庆将建国内最大环保客车生产基地    刘守权

云南高原液化石油气城市客车实用性试验研究    陈勤彦