整车企业新能源汽车发展规划研究

【摘要】：全球汽车产业正处于转型升级的重要战略机遇期，新能源汽车已成为国际汽车产业发展的主要方向，发展新能源汽车产业链已成为我国汽车工业转型升级的战略取向。新能源汽车市场需求正逐步形成，企业着眼未来应加快布局抢占市场，发展新能源汽车已成为中国汽车企业发展的必由之路，我国迎来新能源汽车产业发展的重要战略机遇期。整车制造业属于投资建设周期长、技术与资本密集、高度依赖规模效应的国民经济核心工业产业之一，发展汽车产业必须立足长远规划，整车企业发展新能源汽车与发展常规内燃汽车有很多共通之处，但两者又有明显的区别，因此研究与之匹配的企业发展规划理论体系显得尤为重要。 本文系统地分析了我国新能源汽车产业政策环境，分析了全球新能源汽车产业发展现状并指出各项关键技术的发展趋势。在全球能源危机和环境保护问题日渐突出的国际大环境下，发展新能源汽车已成为国际汽车产业的发展方向，新一轮技术和产业竞争已揭开序幕。在我国，能源紧张和环境污染问题更加突出，加快培育和发展新能源汽车产业，已成为我国政府缓解能源、环境保护压力和加快汽车产业转型升级、培育新的增长点的战略举措。与传统车相比，在有财政补贴的情况下，新能源汽车价格与传统汽车基本持平或者略高，新能源汽车市场推广所需的充电设施和环境配套处于建设起步期，中国已初步具备新能源汽车市场高速发展所需的产业基础、市场土壤和政策环境。 本文以国内汽车市场销售历史数据、新能源汽车销售数据、人均GDP、国民收入、汽车工业投资额、城镇化率等国民经济数据作为模型的输入，分别应用了相关性分析、时间序列法、多元回归模型、指数平滑法建立数学模型体系对2014-2020年国内新能源汽车销量进行预测分析，预测未来7年国内新能源乘用车和商用车的年度销量。本文对全球新能源汽车市场推广商业模式进行了归纳总结和对比分析，总结出四种典型商业推广模式，即融资性租赁、经营性租赁、买方信贷、以租代购模式。 为建立整车企业新能源汽车发展规划理论体系，本文基于企业发展环境分析、市场需求预测、商业模式及企业战略定位分析，以稳步提升市场占有率为发展目标，从技术路线、公司战略、产品策略、商业模式、制造策略、关键零部件配套策略等维度进行系统分析，建立整车企业新能源汽车发展规划理论体系。建立起规划理论体系后，本文选取某整车企业为实例，应用本文建立的分析方法提出该企业2014-2020年新能源汽车发展规划方案，为企业明确公司战略定位、整合内部资源、培育供应链体系等实践行为提供理论支撑和参考。 【关键词】：新能源汽车 需求预测 公司战略 发展规划
【学位授予单位】：华南理工大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2014
【分类号】：F426.471
【目录】：

• 摘要5-7
• Abstract7-10
• 目录10-13
• 第一章 绪论13-25
• 1.1 研究目的和意义13-14
• 1.2 国内外研究现状概述14-19
• 1.2.1 新能源汽车发展历程14-15
• 1.2.2 新能源汽车产品分类15-18
• 1.2.3 国内研究综述18-19
• 1.2.4 国外研究综述19
• 1.3 目前新能源汽车产业发展亟待解决的问题19-20
• 1.4 时间序列预测模型介绍20-23
• 1.4.1 一次移动平均法20-21
• 1.4.2 二次移动平均法21
• 1.4.3 指数平滑模型21-22
• 1.4.4 二次滑动平均模型22
• 1.4.5 随机性性时间序列模型22
• 1.4.6 相关系数模型22-23
• 1.4.7 拟合度检验方法23
• 1.5 研究对象及研究技术路线23-24
• 1.5.1 研究目标及研究对象23
• 1.5.2 研究内容23
• 1.5.3 拟解决的关键问题23-24
• 1.5.4 拟采取的研究方法及技术路线24
• 1.6 本章小结24-25
• 第二章 新能源汽车政策环境及产业现状分析25-43
• 2.1 国内社会环境分析25-26
• 2.1.1 防治空气污染对汽车产业发展的影响25
• 2.1.2 节能降耗战略对汽车产业发展的影响25
• 2.1.3 燃油消费成本对汽车产业发展的影响25-26
• 2.1.4 转型升级需求对汽车产业发展的影响26
• 2.2 国内政策环境分析26-29
• 2.2.1 新能源汽车政策环境26-27
• 2.2.2 地方新能源汽车政策27-29
• 2.3 新能源汽车产业现状及技术发展趋势分析29-42
• 2.3.1 国外主要新能源汽车企业发展现状29
• 2.3.2 国内主要节能与新能源汽车企业发展现状29-30
• 2.3.3 新能源汽车关键零部件企业发展现状30-38
• 2.3.4 新能源汽车整车技术现状及发展趋势分析38-40
• 2.3.5 动力电池、驱动电机技术发展趋势40-42
• 2.4 本章小结42-43
• 第三章 新能源汽车市场需求分析43-58
• 3.1 影响我国汽车市场发展因素分析43-45
• 3.1.1 影响我国汽车市场发展的有利因素43-44
• 3.1.2 影响我国汽车市场发展的不利因素44-45
• 3.2 国内汽车市场销量预测分析45-53
• 3.2.1 研究机构对我国汽车市场需求预测介绍46-47
• 3.2.2 基于多元回归模型 2014-2020 年中国汽车市场销量预测47-52
• 3.2.3 预测模型标定及预测结果52-53
• 3.3 2014-2020 年国内新能源汽车销量预测分析53-57
• 3.3.1 运用指数平滑法初步预测 2014 年销量53-55
• 3.3.2 2014-2020 年新能源汽车销量预测55-57
• 3.4 本章小结57-58
• 第四章 新能源汽车推广商业模式分析58-70
• 4.1 国外典型商业模式分析58-63
• 4.1.1 Volt、Leaf 整车销售模式58
• 4.1.2 “Autolib”汽车共享模式58-59
• 4.1.3 戴姆勒“Car2go”智能租赁模式59-60
• 4.1.4 标致“Mu by Peugeot”机动租赁模式60
• 4.1.5 赫兹、安飞士分时租赁模式60
• 4.1.6 Better Place 及雷诺汽车公司电池租赁模式60-62
• 4.1.7 国际主流新能源汽车推广商业模式对比分析62-63
• 4.2 国内典型商业模式分析63-68
• 4.2.1 康迪电动汽车自驾租赁模式63-64
• 4.2.2 江淮“定向购买”模式64-65
• 4.2.3 “车电分离、融资租赁、充维结合”模式65-67
• 4.2.4 比亚迪“四零”商业解决方案67-68
• 4.3 新能源汽车商业模式68-69
• 4.3.1 融资性租赁模式68
• 4.3.2 经营性租赁模式68
• 4.3.3 买方信贷模式68
• 4.3.4 “以租代购，体验营销”模式68-69
• 4.4 本章小结69-70
• 第五章 新能源汽车企业发展规划战略分析模型70-76
• 5.1 战略管理理论介绍70-71
• 5.1.1 稳定发展战略70
• 5.1.2 增长战略70-71
• 5.1.3 防御战略71
• 5.2 企业发展规划分析模型71-74
• 5.2.1 Porter 五力模型71-73
• 5.2.2 平衡计分卡法73
• 5.2.3 PEST 分析法73-74
• 5.2.4 SWOT 分析法74
• 5.3 公司战略及发展规划分析模型选择74-75
• 5.3.1 公司战略选择74-75
• 5.3.2 发展规划分析模型选择75
• 5.4 本章小结75-76
• 第六章 新能源汽车企业发展规划案例分析76-87
• 6.1 案例分析目标企业选择76
• 6.2 目标企业发展环境及内部能力分析76-78
• 6.2.1 企业发展环境分析76
• 6.2.2 企业发展内部能力分析76-78
• 6.3 市场需求预测及分析78
• 6.4 节能与新能源汽车消费者调查结论78-79
• 6.4.1 受访者家庭车辆拥有情况79
• 6.4.2 消费者对国家补贴政策了解程度79
• 6.4.3 消费者对新能源汽车技术路线的选择79
• 6.5 规划指导思想79-80
• 6.6 公司战略80-81
• 6.7 技术路线81-82
• 6.7.1 新能源乘用车产品技术路线81-82
• 6.7.2 新能源商用车产品技术路线82
• 6.8 商业模式及市场策略82-83
• 6.8.1 新能源乘用车商业模式及市场策略82
• 6.8.2 新能源商用车商业模式及市场策略82-83
• 6.9 市场占有率目标及产能规划83-85
• 6.9.1 新能源乘用车市场占有率目标及产能规划83-84
• 6.9.2 新能源商用车市场占有率目标及产能规划84-85
• 6.10 整车及关键零部件制造策略85-86
• 6.10.1 新能源乘用车整车及关键零部件制造策略85-86
• 6.10.2 新能源商用车整车及关键零部件制造策略86
• 6.11 本章小结86-87
• 第七章 研究结论与展望87-89
• 7.1 研究结论87
• 7.2 研究展望87-89
• 参考文献89-91
• 附录 1 非营运类新能源汽车消费者需求调查问卷91-93
• 致谢93-94
• 附件94

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