采用C型独立液货舱的超大型乙烷运输船(VLEC)研究

【摘要】：美国的页岩气繁荣发展在中短期内将造成乙烷供应的不断增长,将带来对欧洲及亚洲地区大宗出口的机遇;而全球乙烷运输需求的增长和船东对船舶经济性要求的提高,让超大型乙烷运输船(VLEC)应运而生。论文对VLEC的船型方案进行了比较分析,重点研究采用C型独立液货舱围护系统的VLEC的液罐设计方法,通过对采用碟形封头的总舱容为81 500 m3和采用球形封头的总舱容为75 500 m3的VLEC船型进行方案设计和研究,论证了论文提出的采用C型独立液货舱的超大型乙烷运输船这一方案的可行性。 【作者单位】： 江南造船(集团)有限责任公司开发研究部;
【关键词】： 超大型乙烷运输船(VLEC) C型独立液货舱
【分类号】：U674.133.3
【正文快照】： 0前言近年来,随着美国页岩气开发成功,美国天然气液(NGL)和从中获取的乙烷产量大幅度提高。据普氏能源资讯数据表明,美国乙烯裂解原料的结构发生了很大变化,天然气价格的变化动态主导了乙烯原料结构的调整[1]。据悉,在美国页岩气繁荣的影响下,乙烷供应不断增长,价格降低,同时

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