基于光伏发电系统的高铁AT所配电技术研究

【摘要】：介绍了高铁AT所及其配电系统工作原理,并结合AT所特性给出了一套以太阳能光伏发电系统作备用电源的配电设计方案,探讨了并网逆变器及其控制策略。通过利用太阳能发电,减少污染,达到节约能源,创造经济效益的目的,并且有效改善高铁AT所配电的稳定性和安全性,理论上验证了该方案的可行性。 【作者单位】： 大连交通大学;
【关键词】： 光伏发电 并网逆变器 控制策略 AT所
【分类号】：U224
【正文快照】： 0引言在国外,近年来太阳能光伏电源已开始由补充能源向替代能源过渡,并从偏远无电地区中小功率的独立发电系统向并网发电系统的方向发展[1],而把太阳能发电应用在铁路牵引网系统的研究还比较少,本文探讨的设计方案具有创新意义。为AT所增设太阳能光伏发电系统作备用电源,可以

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