广州增城区率先试点新能源汽车分时租赁公务出行

　　[摘要] 增城新能源汽车分时租赁项目是由北汽新能源负责整体运营，采用绿色出行、个人付费的市场化租赁服务方式，在加快公务用车改革实施步伐的同时，进一步推动了新能源汽车的发展。

　　6月16日，广州增城区新能源汽车分时租赁项目启动仪式，在增城区政府会议中心广场举行，在广州市率先试点借助新能源汽车分时租赁模式服务公务出行，贯彻落实公务车改革的有关要求。增城区委书记张火青、区长罗思源、北汽股份常务副总裁陈桂祥、北汽广州公司总经理王志芳、北汽新能源营销公司副总经理何斌等共同启动分时租赁项目。

　　(左一：增城区区长 罗思源；左二：增城区委书记 张火青；右一：北汽广州公司总经理 王志芳；右二：北汽股份常务副总裁 陈桂祥)

　　记者在现场看到，增城区政府停车场树立了两排整齐的充电桩。据工作人员介绍，首批投入分时租赁的车型是北汽新能源EV160和EV200纯电动汽车共30辆，已经通过了充电桩和分时租赁系统的测试，全部可以投入使用。随着在分时租赁网点的进一步拓展，未来还会有不同档次的车辆投入租用，并推出通勤套餐、周末套餐、长租套餐，满足不同出行需求。

　　新能源汽车分时租赁是介于城市公共交通和私人交通之间，基于互联网思维而出现的新型租赁服务。由于其具有“分时租赁、按需付费、全程自助、随借随还”的特点，和“节能环保、科技智能、经济便利、分时共享”的优点，新能源汽车分时租赁正成为城市智能交通体系重要组成部分。记者在现场体验了从车辆预约、选车、确认订单、用车、还车的整个过程，全部都可以通过手机端来实现，十分便捷。

　　启动仪式上，增城区常务副区长刘棕会表示，增城要做广州市推广新能源汽车的排头兵，并且结合公务车改革率先从区委区政府开始试点，进而在全区进行推广，把增城打造新能源汽车应用推广的示范区。北汽新能源何斌表示：“新能源汽车推广一方面要依靠政府的推动和政策的支持，另一方面还要依赖于商业模式的创新。电动汽车分时租赁就是一个非常重要的商业模式，目前北汽已在近70个中央和国家部委及其直属单位、北京市委市政府开展了分时租赁业务，今年网点还将超过200家,为公务人员的出行提供专业的社会化保障。当公车改革与分时租赁相结合，不仅可以降低出行成本、提高用车使用效率，而且可以缓解能源压力、减少环境污染。”

　　据了解，增城新能源汽车分时租赁项目是由北汽新能源负责整体运营，采用绿色出行、个人付费的市场化租赁服务方式，在加快公务用车改革实施步伐的同时，进一步推动了新能源汽车的发展。根据机关工作人员的使用需求，主要提供“经济型”用车服务，在提高机关办事效率的同时降低出行成本。

　　新能源公务用车分时租赁模式做到了合理配置资源，降低行政开支。不仅如此，通过政府部门的先行先试，将有利于充电基础设施的建设与完善，从而在一定程度上解决了新能源汽车推广的难题，加速新能源汽车产业的发展，一举多得。