广州南站设立共享汽车专区
广州南站设立共享汽车专区广州南站设立的共享汽车专区。广铁集团供图2月1日9时许,一辆辆共享汽车(新能源汽车)停靠在广州南站南一停车场,吸引不少乘客围观,不久十余名乘客驾驶共享汽车驶
广州南站设立的共享汽车专区。广铁集团供图
2月1日9时许,一辆辆共享汽车(新能源汽车)停靠在广州南站南一停车场,吸引不少乘客围观,不久十余名乘客驾驶共享汽车驶出停车场。
澎湃新闻从中国铁路广州局集团有限公司(以下简称“广铁集团”)工作人员处了解到,今年春运,广铁集团首次推出“高铁+共享汽车”,每天有500辆共享汽车供乘客使用。
据该工作人员提供的材料,自“共享汽车”在北京、上海等大城市逐步兴起后,广州市也出现了20家企业投入的5700多辆共享汽车。
广州南站作为全国最繁忙的高铁站之一,今年春运期间日均停靠动车列数高达800列,日均旅客发送量(到达量基本持平)高达30万人,均排名全国第一。
前述工作人员介绍,平时,广州南站通往市内或周边地区都有大巴、地铁、公交、出租车等接驳。春运期间,广铁集团也联合政府相关部门,在广州南站加开多条市区接驳线路和夜间公交线路班线,同时地铁2号线、7号线也会延长运营,为春运期间抵穗的旅客提供服务。然而,还是有不少乘客吐槽:广州南站的公共交通耗时太长,出租车排队又太久。
该工作人员表示, 如何解决好公共交通无法完全覆盖的“最后一公里”,不仅是政府的难题,也是铁路部门必须直面的现实问题。近年来,广铁集团运用大数据、云计算、人工智能、新能源等技术,打造“广州南站智慧生活圈服务平台”,建设智慧化、共享型便捷交通接驳体系,提升旅客出行体验。如今,该服务平台已加入室内导航、智慧停车、人脸识别等“黑科技”。
今年春运,广铁集团铁青旅推出的“铁旅e行”微信公众号,首次将“共享汽车”的注册、导航、乘车等信息嵌入其中,为旅客提供更便捷、高效的出行接驳服务。
目前,广州南站设立有共享汽车专区,共有40余个车位供共享汽车及网约车使用,其中P1停车场共享专区可容纳20辆共享汽车。今后,广州东站、广州北站、广州火车站、佛山西站等广州铁路局铁路沿线都将陆续设立共享汽车专区。
广州南站党委副书记表示,旅客关注“铁旅e行” 或“广州铁路”官方微信公众号,注册会员、验证驾驶证、交押金,通过审核后,点击“旅客出行”菜单栏里的“共享汽车”,根据地图指引到达P1乘车。旅客也可在到达P1停车场后,扫描车身上的二维码,下载APP注册乘车。
广铁集团铁青旅相关负责人表示,“铁旅e行”是集共享汽车、列车时刻、正晚点、南站导航、停车缴费、候乘信息、会员中心,铁青旅游为一体的多功能服务号,关注后旅客可以在任何地方提前约车,预约、找车、出行、还车只需一键完成。
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