华为为什么会和名不见经传的塞力斯造第一辆车?
华为为什么会和名不见经传的塞力斯造第一辆车?作者 黄思贤买小康股票的人肯定赚翻了!打开同花顺APP,可以清楚的看见,今年以来小康股票一路飙升,截止截稿日,收盘价为38.21元,且上
作者 黄思贤
买小康股票的人肯定赚翻了!
打开同花顺APP,可以清楚的看见,今年以来小康股票一路飙升,截止截稿日,收盘价为38.21元,且上涨势头明显。
股票大涨的背后,是资本市场对于小康集团未来发展的看好。时间回到4月19日,在上海车展的第一天,虽然众多网友纷纷对特斯拉事件展开热议,但对于圈内人士而言 ,赛力斯官宣与华为展开合作才是本次车展的重头戏。
“双方的合作在产品上有落地。”上海车展期间,赛力斯CMO张正源在接受大众侃车的专访时表示,“此次车展上,我们发布了联合打造的赛力斯华为智选SF5,车身会有华为智选专属标识。”
在张正源看来,和众多造车新势力不同,赛力斯是一个低调务实的企业,走的是技术自持路线,这是其最大的优势。而其选择与华为双向合作,恰好可以彼此赋能。“双方的合作将发挥各自优势,为用户带来更智能的产品、更放心的消费体验以及更丰富的选购场景。”
这是赛力斯与华为深度合作迈出的坚实一步,是双方共同布局人-货-场、全域营销新模式的探索,也是全球首次科技品牌和智能汽车品牌的渠道融合。
言归正传之前,我们先了解下赛力斯华为智选SF5是一款什么车?
和大部分新能源汽车有所不同,赛力斯华为智选SF5是一款增程式电动车,定位于“高性能电驱轿跑SUV”。
“这款车搭载了驼峰智能增程系统,还采用了赛力斯自主研发SEP200电机,以及华为DriveONE三合一电驱系统。在智能交互和场景体验方面,也融合了很多华为的技术。”关于赛力斯华为智选SF5,赛力斯CTO周林这样说道。
以智慧出行为例,赛力斯华为智选SF5配备HUAWEI HiCar解决方案,支持在手机和车内中控大屏间随时随地切换如导航、音乐等应用,上车前手机里听的歌可以无缝在车上接着播,下车后地图自动切换到手机,继续从停车场导航到目的地。
此外,用户也可以通过语音进行交互控制,更专注驾驶。HUAWEI HiCar还可以实现IoT设备互联,用户下车前可远程打开家中空调、智慧屏等智能终端,管车也管家,打造真正的无缝全场景体验。
周林表示,HUAWEI HiCar可以让车辆更加智能,将赛力斯华为智选SF5打造成为集”家居、娱乐、工作、社交“的第三空间,创造智慧出行体验。
另一方面,赛力斯华为智选SF5搭载的HUAWEI SOUND也是首次“上车”。周林介绍说,由11个音响单元构建的整车立体环绕系统经过HUAWEI SOUND原班技术核心团队和声学专家调教,匹配整车噪声、振动与声振粗糙度(NVH)实现38分贝的图书馆级静谧效果,带来沉浸包裹式的移动音乐体验——整体声像清晰、层次分明、低音深沉浑厚、高音清脆纯净,“只需轻轻一按,让赛力斯座舱秒变移动歌剧院。”
作为一款增程式电动车,新车所搭载“驼峰智能增程系统”也是亮点之一。该系统融合了华为Drive ONE三合一电驱系统,再配合赛力斯SEP200电机,使赛力斯华为智选SF5综合功率和扭矩分别达到405千瓦和820牛·米,百公里加速时间为4.68秒,且满油满电状态下的NEDC综合续航里程超过1000km,兼具低能耗、长续航、极致驾控等特点,根本上解决了新能源电动车用户续航和动力的两难问题。
“未来赛力斯肯定不止这款车,之后我们也会推出EV车型,同时SF5不是单一某一个车型的问题,而是一个平台,它会延伸出来家族车型。”赛力斯CMO张正源透露道。
联合打造人-货-场新零售全域营销
车企与科技公司的合作,往往会实现双赢的局面,此次合作,也不例外。
谈及选择华为的原因,张正源说:“华为在全国拥有5000余家体验店,同时拥有7.3亿存量智能手机用户,能为包括赛力斯华为智选SF5在内的智能化产品销售提供巨大的流量入口。”目前,赛力斯华为智选SF5已陆续入驻上海、深圳、成都、杭州等4大城市、7家华为旗舰店,并将快速铺进华为门店。
张正源认为:“华为在选址、规模、数量上拥有较强的优势,华为体验店做好用户开口;而赛力斯在各大城市建设用户服务中心,给予更标准化、更优质化的服务,让服务覆盖用户全生命周期。我们都在做各自擅长,相辅相成,是渠道协同与业态创新。双方将对产品进行共同销售。”
未来,赛力斯与华为将共同布局人-货-场,探索全新汽车流通生态。
据张正源介绍,在“人”的维度上,依托华为丰富的线下终端网络,通过改变与消费者的地理距离,走近并亲近消费者,打造更为便捷、愉悦、数字化、社群化的购物体验。“货”的维度上,将汽车融入在“人-车-家智慧生活”的场景中进行露出,让车不再只是出行工具,而真正成为了智能生态终端。“场”的维度上,双方在线上线下全渠道打通,真正实现全链路、全平台、全数据的生态共融,为用户带来更智能的产品,更放心的消费体验,以及更丰富的选购场景。
“赛力斯通过与华为的合作能产生1+1=∞(无限)的效果,合作的想象空间非常大。”张正源说道。
侃车说
可以看见,此次赛力斯与华为的合作是对两者对汽车新零售模式的探索,充分打通了线上线下的营销渠道,共享高度一致的消费群体。同时,依靠华为在智能出行领域的优势,将助力赛力斯车型产品力的进一步提升,为消费者带来更好的出行体验。
-
新能源汽车第二梯队还有光明的未来吗?2021-04-18
-
新能源汽车连接器打开新的增量空间,这些连接器企业要“火”!2021-04-08
-
跨界做新能源汽车的企业这么多,为何恒大汽车老“招黑”?2021-04-04
-
四川开沃汽车有限公司成立暨新能源汽车产品推介2021-03-18
-
新能源汽车加速渗透,中国宏桥迎新一轮收获期2021-03-09
-
中汽协:预计2021年中国新能源汽车销量将达到180万辆等7条快讯2021-03-05
-
蔚来和特斯拉的角逐,新能源汽车技术差距明显!2021-03-04
-
上海市加快新能源汽车产业发展实施计划(2021-2025年)详解2021-02-25
-
小米若下场,新能源汽车的造车格局恐生变数?2021-02-23
-
新能源汽车造车跑马圈地运动正在兴起,合肥能弯道超车吗?2021-02-02
-
2020年汽车市场大幅下滑,新能源汽车异常火爆2021-01-28
-
新能源汽车混战,对抗特斯拉2021-01-28
-
无序竞争、盲目发展现象严重,新能源汽车行业如何“去泡沫”?2021-01-19
-
2020年中国新能源汽车行业报告2021-01-12
-
销量第一的宏光MINIEV新能源汽车!2021-01-08