盘点11家互联网造车企业：或想成“中国版”特斯拉

　　 新能源汽车产业的繁荣，引发互联网疯狂投资，他们到底是来追随潮流的，还是来“搞事”的，或者是想成为“中国版”的特斯拉？

　　从苹果造车到现在乐视、腾讯、百度等互联网企业纷纷曝出投身智能电动汽车领域的消息，互联网造车无疑是今年的行业焦点之一。

　　乐视汽车：逐步搭建电动汽车造车体系

　　2014年12月，乐视CEO贾跃亭宣布“SEE计划”，标志乐视正式进入汽车领域。两年时间里，乐视逐步搭建电动汽车造车体系，从生产、销售到运营均有涉及。目前乐视汽车拥有三款概念电动车，一款是与法拉第未来(FF)合作打造的FFZERO1，一款是联合阿斯顿·马丁改造的Rapide S，还有一款是LeSEE超级汽车。

　　2016年8月18日，乐视汽车宣布获得新华联集团5000万美元战略投资。此前有消息称，乐视汽车首轮融资将达50亿元。目前，乐视在中国浙江德清、合作公司FF在美国拉斯维加斯的产能建设项目均已经启动。据统计，投资总额近67亿元，初期产能规划达30-35万辆。

　　蔚来汽车：钟情于智能电动汽车

　　蔚来汽车成立于2014年，由腾讯、易车创始人李斌、汽车之家创始人李想、京东创始人刘强东，及知名投资机构高瓴资本共同发起设立，是一家智能电动汽车研发和制造公司。其中由李斌担任CEO。

　　2015年6月，蔚来汽车获红杉资本中国基金、北京愉悦资本、高瓴资本和腾讯产业共赢基金5亿美元的A轮融资。有消息称，2016年6月，蔚来汽车B轮融资已经完成，由淡马锡、TPG、联想集团等在内的国内外投资者，对其进行了数亿美元投资。

　　今年5月份，蔚来汽车与江淮汽车签署“代工”协议。据悉，蔚来汽车的首款产品是一款高性能的电动跑车，定位高端电动车市场。同时，蔚来汽车与南京市政府合作投资30亿元的电机及电控系统生产基地，于今年4月落成，产能达28万套。

　　小鹏汽车：年轻人的互联网电动汽车

　　小鹏汽车团队成立于2014年中，专注于针对一线城市年轻人的互联网电动汽车的研发。小鹏汽车的三位创始人杨春雷、夏珩、何涛来自上汽、一汽大众等整车企业，主要负责新能源及智能车相关项目。

　　2014年底，小鹏汽车获数百万美元天使投资，投资人包括UC创始人何小鹏、YY创始人李学凌、猎豹移动CEO傅盛、58同城CEO姚劲波、腾讯高管吴霄光，经纬创投张颖等。2016年3月，有消息称小鹏汽车完成A轮融资，融资金额近5000万美元，同时获得了来自投资方6000万美元无息贷款。

　　小鹏汽车第一款量产车的目标是一辆时尚、跨界的电动SUV。目前，搭载小鹏汽车“三电一屏”的样车累计试验里程已达2万多公里。2016年9月13日，首款小鹏汽车BETA版车型于在北京正式发布。预计2016年底开始首批样车制造，2017年完成产品公告并开始小批量生产。

　　百度汽车：自动化驾驶科技

　　百度的“造车之路”从2013年开始就直接瞄准了无人驾驶。随后百度和宝马签署战略协议，共同研发自动化驾驶科技。近日，百度和福特共同投资了激光雷达制造商，同时宣布与英伟达合作开发自动驾驶汽车的人工智能平台。

　　在2016年9月初举办的百度世界大会上，北汽新能源与百度合作的最新研发的“北汽百度无人车”首次亮相，属于无人驾驶L4级。

　　值得一提的是，百度9月1日已获得美国加州发布的无人驾驶牌照。百度称，无人驾驶是百度公司至今投入最大的项目，超过百亿级。同时，百度计划在2016内实现无人驾驶汽车的商用化，2018年实现量产。

　　和谐富：“永不过时”的电动汽车

　　和谐富腾成立于2015年初，准确的讲，和谐富腾并不是一个互联网造车企业，而是由腾讯控股、富士康与和谐汽车集团共同出资打造的互联网创新投资平台。

　　公司的目标是打造“永不过时”的电动车。通过软件和显示技术的不断更新，让用户始终保持新鲜感。和谐富腾计划在今年秋天完成首轮融资，关于融资规模，目前还没有公开信息，而按计划，和谐富腾投资的首款车型将会在2020年推出。

　　易到用车：租赁电动汽车

　　易到用车是提供专乘约租车服务的电子商务网站平台。2015年2月，易到用车宣布联手奇瑞汽车、博泰PATEO合资成立“易奇泰行”。其中，易到用车为第一大股东。

　　值得一提的是，2015年10月，乐视汽车确认投资易到用车，并获得易到70%的股权，成为易到用车的控股股东。

　　公司计划在未来2年内推出首款“互联网智能共享电动汽车”--易奇汽车byi Voka OS，不过该款电动汽车只租不卖。2016年易奇汽车byi Voka OS首批下线的规模是5千-1万台。

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