万达成立汽车科技公司，目的是为了盘活其房地产？

要闻速览

万达成立汽车科技公司

极飞科技科创板上市申请获受理

东南亚网约车巨头Grab或12月赴美上市

特斯拉专题：特斯拉国产Model 3再次上调售价；马斯克亲测特斯拉FSD Beta 10．5；

特斯拉Cybertruck订单超120万辆。

小鹏汽车明年进军Robotaxi领域

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行情日报：20211124汽车科技上市公司

标注：标志为US的货币单位为美元

标志为HK的货币单位为港币

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创业公司进展

万达成立汽车科技公司

企查查APP显示，11月22日，万达汽车科技服务有限公司成立，法定代表人为曾茂军，注册资本1亿元人民币，经营范围包含汽车新车销售；汽车零配件批发等。股权穿透显示，该公司由泰庆（北京）科技有限公司、大连万达集团股份有限公司共同持股。

上个月，万达集团和中国一汽启动了战略合作，双方将从服务生态、能源生态、会员生态等三大维度相互赋能，创新共建“红旗用户体验生态”。

万达与红旗及红旗伙伴将共同成立汽车服务公司，除了建设“全新红旗商超体验店”进行汽车销售外，还会在服务方面、能源方面和会员服务方面进行合作。首批全新红旗商超体验店将于2022年上半年在全国省会城市陆续建成。

在2021广州车展，双方共建红旗体验生态的战略合作开始走向落地，红旗汽车高管宣布红旗新车主可以享受万达VIP待遇，比如在万达免费停车以及免费看电影。

房地产商进军汽车行业，除了万达还有此前的宝能、华夏幸福、恒大等至少18家地产企业布局过新能源汽车或其产业链。但是目前能在汽车行业发展得很好的房企几乎没有。华夏幸福仅一年就退出合众新能源撤出汽车行业，宝能和恒大的造车路也十分坎坷，两家公司都正困于资金压力，通过“卖卖卖”自救。万达进入汽车行业实质是为了盘活其房地产，而宝能和恒大的目标是要向汽车行业转型。

极飞科技科创板上市申请获受理

11月22日，上交所官网显示，广州极飞科技股份有限公司科创板上市申请已获受理，本次IPO拟募资15．09亿元，由申万宏源证券担任保荐机构。

极飞科技成立于2007年，主营业务包括研发、制造并销售农业无人机、农业无人车、农机自驾仪、农业物联网设备等在内的智能农业装备和智慧农业管理系统。目前，该公司产品与服务遍及全球 42 个国家和地区。

2021 年 3 月 17 日，极飞科技完成了15 亿元人民币C轮融资，由高瓴资本、百度资本和软银愿景基金领投，成为资本、创新工场、越秀产业基金和广州新兴基金跟投。该轮融资也是中国农业科技领域最大的一笔商业融资，资金将用于公司主营业务相关的项目，包括数字农业智能制造基地项目、广州研发中心建设、营销及服务体系建设。

东南亚网约车巨头Grab或12月赴美上市

11月24日，东南亚网约车巨头Grab最早将于12月份在美国借壳上市，下周（美国时间11月30日）该公司将会与名为Altimeter Growth Corp．的壳公司就合并交易投票。如果双方股东同意，Grab应该能顺利完成合并，然后前往纳斯达克上市。

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造车新势力进展

特斯拉国产Model 3再次上调售价

11月24日，特斯拉中国官网显示，特斯拉Model 3后轮驱动普通版售价由原来的25．09万元上调至25．5652万元；特斯拉Model Y后轮驱动普通版由原来的27．6万元上调至28．0752万元，配置信息不变，预计交付时间为2022年第一季度。

此次Model 3后轮驱动版上调售价，距离上次价格上调1．5万元还不到一周。

对此，特斯拉解释为，配置不变价格上调的原因是受国补变化的影响，特斯拉2021年的产能已经被预订完了，目前预定的车辆都要明年交付。而2022年1月1日起，新能源车个人购车补贴金额将从当前的15840元下降至11088元，降幅30％，即4752元。

马斯克亲测特斯拉FSD Beta 10．5

11月24日，据外媒报道，特斯拉CEO马斯克近日在美国得州亲自测试了特斯拉FSD Beta 10．5（完全自动驾驶）功能。

马斯克称，该次测试路线为随机选择路线，并且没有高清地图的支持，甚至特斯拉车辆都是第一次在该路线行驶。该次测试在FSD功能的操作下，全程无需人工接管。

特斯拉北美市场的Model 3和Model Y在今年6月份起就取消了毫米波雷达，没有雷达以及高精地图的支持，特斯拉FSD Beta 10．5依然表现出了极强的稳定性，特斯拉的纯视觉系统是值得称赞的。

此前，特斯拉也已向内部员工发布了FSD Beta 10．5测试版，但目前尚未有公开发布的消息。

另据凤凰网报道，特斯拉推出最新版FSD Beta功能的同时，被指责“强迫”车主同意特斯拉在遭遇安全风险或车祸事件时，通过摄像头等设备记录车辆内外相关数据及所有情况。这将是特斯拉首次明确将通过摄像头记录个人行车数据。

据特斯拉车主透露，新版功能除了包含前一版中的所有必要警告信息之外，特斯拉还增加了新的描述：在激活FSD Beta功能之后，特斯拉将视客户同意在遭遇严重安全风险或撞车事故时，允许特斯拉利用车辆座舱及外部摄像头收集与车辆识别码（VIN）相关联的图片。

目前，特斯拉还没有说明其摄像头在新版FSD Beta上的具体作用和有关细节。值得一提的是，特斯拉通过摄像头收集与VIN关联的图片意味着其将直接接触到用户的个人车辆信息，这直接与特斯拉此前的承诺有“矛盾”。

特斯拉Cybertruck订单超120万辆

11月23日，据Electrek报道，根据最新统计，特斯拉累计已订出超过120万辆电动皮卡Cybertruck（预订者论坛数据显示，截至11月20日，特斯拉Cybertruck的预订量已超126万辆），价值超过800亿美元，但目前还没有生产计划，预计最早将在2022年底开始生产。

特斯拉的电动皮卡Cybertruck曾一再推迟量产时间，而竞争对手Rivian已于10月底交付了156辆，并且计划年内交付超1000辆；通用将于12月开始交付GMC悍马电动皮卡；福特F－150Lightning纯电版将于明年春季上市，其目前预定订单超16万辆。

据悉，福特的F系列皮卡在近十年来一直是美国最畅销的汽车，特斯拉是否能凭Cybertruck在美国皮卡市场反超一把呢？

小鹏汽车明年进军Robotaxi领域

11月23日晚，小鹏汽车表示将于明年下半年进入Robotaxi领域，但主要目的不是做出行运营为了测试辅助驾驶软件、积累行驶里程数据。

进入Robotaxi领域，小鹏汽车希望和合作伙伴一起运营，通过Robotaxi在泛化场景的运营，测试小鹏汽车相关软件在整个城市中行驶的闭环，提升自动驾驶算法的稳定性和安全性。

小鹏汽车进军Robotaxi和百度进军Robotaxi目的是相同的，自动驾驶出租车通过积累系统里程数来优化算法，特别是面对中国复杂的道路路况，更需要海量场景数据来测试自动驾驶算法。特斯拉自动驾驶系统的行驶里程已经达到了50亿公里，而小鹏汽车预计到2022年年底才积累1．2亿公里。