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360花30亿在哪吒汽车上到底图的是啥?

来源:新能源汽车网
时间:2021-05-12 12:06:14
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360花30亿在哪吒汽车上到底图的是啥?前不久魅族宣布步入造车群体,360公司也赶上了造车的列班车,昨日在微博中发文称将车手造车新势力中的哪吒汽车进军智能汽车领域。从此前消息来看,

前不久魅族宣布步入造车群体,360公司也赶上了造车的列班车,昨日在微博中发文称将车手造车新势力中的哪吒汽车进军智能汽车领域。从此前消息来看,360公司将投资哪吒汽车D轮融资,或成为第二大股东。

我们都知道百度跨界步入新能源汽车,乃是自身拥有卓越自动辅助驾驶技术;华为虽没有宣布造车计划,但涉足汽车领域是拥有芯片、计算平台、操作系统、ADS自动驾驶系统等汽车中核心价值的部分,足以让人信服;那么360携手哪吒汽车又是带有怎样的资本呢?

早前,哪吒汽车就宣布了D轮融资计划,融资所需金额约30亿元,作为互联网安全的巨头360公司完成融资后,顺理成章地成为了哪吒汽车的第三大股东。同时,360也表示将会专注于自身擅长的软件安全领域,不同于百度,华为,并非着手硬件方面。

在当下智能汽车可以通过实时联网,接受指令,时刻更新软件,但是如果安全出现问题,相比后果要比手机严重得多。就比如在2015年时,两位美国黑客远程破解了克莱斯勒的JEEP汽车,致使克莱斯勒不得不召回140万辆汽车,这也是全球首例黑客入侵汽车的时间。

之前周鸿祎也透露过,当下互联网携手车企造车十分热火,都注重与科技上的开发,却忽视了汽车安全上的问题,目前智能汽车网络安全方面的公司依然是凤毛麟角,之前也有很多造车新势力与传统车企有意与360合作,但最终选择了哪吒汽车。

360造完手机又造车?花30亿在哪吒汽车上到底图的是啥?

那么360为何会选择哪吒汽车?

新能源汽车蔚来、理想、小鹏等背后都是腾讯、阿里,还有政府机构的支持。而360不考虑传统汽车品牌,而是选择造车势力,在时间上360错过了最佳时机,所以只能在造车第二梯队中进行选择,而从销量与口碑来看,哪吒汽车是最佳选择。其次是哪吒汽车在产品定位中也更亲民,更符合360的标准。

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在2个月前,周鸿祎就带队到哪吒汽工厂进行了调研与体验,对其内部情况也有了一定的了解,所以此次入股哪吒汽车,可以更深入地落实对车企的定制化服务,对网络安全车载也能更好地探索未知的领域。

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对于此次合作,哪吒汽车也表示过,汽车的科技感固然重要,但安全问题也不可忽视,360在软件技术上、ai技术方面都有着广泛的认知与经验,在技术上可以支持哪吒汽车;其次周鸿祎在互联网营销方面也有着卓越的见解,对哪吒汽车的营销方面可以带来全新的理念与方法,值得学习;最后哪吒汽车在融资方面也有所欠缺,在360融资后,可以扩展哪吒汽车的融资与IPO路径。

从前被人遗忘的360之前进军手机惨遭失败,面对新能源汽车这样的新事物,360能否从此举中脱颖而出,又会以怎样的方式与哪吒汽车合作,未来又会如何发展,还有待时间的证明!

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