224款纯电动客车详解：26家电池企业同台竞争

5月2日，小编从工信部获悉，工信部发布了2017年第四批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》，本批目录共包括96户企业的453个车型，其中纯电动产品共93户企业407个型号、插电式混合动力产品共17户企业44个型号、燃料电池产品共2户企业2个型号。2017年以来，工信部已累计发布4批推荐车型目录，共包括136户企业的1473个车型。

笔者对453款车型做进一步分析发现，本次有268款新能源客车进入推荐目录，其中纯电动客车有224款、插电式混合动力客车有43款、燃料电池客车1款。

一、50家车企进目录 珠海广通24款车型居榜首

笔者整理发现，224款纯电动客车来自50家生产企业，其中珠海广通汽车车型最多，有24款；厦门金旅紧跟其后，有20款车型；南京金龙、中通客车、金华青年汽车并列第三，有15款车型进入；上海申龙客车与亚星客车并列第四，有10款车型；排在第五的为云南五龙汽车，有9款。详情如下图：

二、197款纯电动客车选配磷酸铁锂 无三元电池上榜

据笔者整理，绝大部分纯电动客车选配磷酸铁锂，占比高达88%；选配锰酸锂与钛酸锂电池的车型分别为3款与6款，两者总占比加起来不到5%；另外还有18款车型未标明详细的电池类型。

从已有的信息看，本次未有三元电池进入，由此也可看出，即便三元电池在客车上“解禁”，但其实并没有改变现有的客车用电池市场格局。

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