炼焦炭要用多少时间

【专家解说】：报告主任，焦炉已经检修完毕，请指示。” “立即开始生产。” 4月25日11点，峰煤焦化公司炼焦车间1班班长王保兵向车间副主任张明生报告早班工作。 随着张明生的一声令下， 2号焦炉的捣固机发出了轰隆隆的响声，只见18个捣固锤飞快地上下翻动起来，不一会儿一块煤饼就捣固完成。推焦车、拦焦车和熄焦车也紧随其后，围着焦炉不停地来回移动。很快，熄焦塔冒起了滚滚白烟，几分钟后，成品焦炭被顺利地装上了运输车。 推焦车上，正司机正在有条不紊地操作着，副司机在旁边认真地进行监护。当听到拦焦车和熄焦车到位信号后，正司机立即按动推焦按扭，将烧好的焦炭缓缓地推到熄焦车上。刚推完一炉焦，司机王师傅又拿起铲子，站在距离焦炉只有一米的地方，一边敲打炉门框，一边将夹在中间的活煤和焦炭清理干净。他穿着厚厚的工作服，站在高温的焦炉旁边进行清理，满脸的汗水和煤尘都凝结在一起。 在2号焦炉的炉顶上，两名“全副武装”的测温工熟练地打开炉盖，拿着光学测温仪对着炉孔仔细测量，认真记录。他们每隔4小时就要测一次炉温，炉顶上不仅温度很高，而且还有呼呼的热风，做记录的工人热得满脸通红，就连记录本都被烤得滚烫。 炼焦车间自从开展劳动竞赛以来，推焦数量由起初16孔提高到了26孔，有的班最高能达到28孔。按照目前的生产情况，一天除必要的3小时检修时间外，最多能推150孔。