布雷博gp4ms和gp4rx的区别
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时间:2024-08-17 16:30:07
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布雷博gp4ms和gp4rx的区别【专家解说】:各有各的特点。4rx是目前最好的。BremboGP4-MS是为田径爱好者和那些想要从安装在自行车上的卡尺中寻找真正创新之处的人而设计
【专家解说】:各有各的特点。4rx是目前最好的。
BremboGP4-MS是为田径爱好者和那些想要从安装在自行车上的卡尺中寻找真正创新之处的人而设计的,它的灵感来自于为MotoGP开发的单块卡尺——现在普通大众都可以买到。配备了四个30毫米口径的活塞。BremboGP4-MS卡钳重新定义了道路卡钳的规则。其性能接近的版本中使用世界上最重要的摩托车比赛,由于组合的特色Brembo卡尺用于赛事领域——比如实心技术,加工从固体、镍表面处理和拓扑优化设计。
新的布雷博。484”卡钳旨在满足那些想要提高他们的制动系统性能的需要,给自行车一个强大的咖啡赛车内涵。这种新的卡尺是完全由钢坯,开始与块铝加工与最现代的凸轮技术可用。两个半卡尺然后用位于车轮一侧的三个钢螺钉连接。卡尺机构容纳四个32毫米直径的活塞。这个名字。”484”是由一个卡尺活塞的位移测量立方英寸,典型的孪生市场。该卡尺采用径向安装技术,以保证最大的工作精度。刹车片在特定的导轨上滑动,机加工到卡尺的本体上,这样可以消除刹车片销。卡钳的最后加工是用无烟煤黑色硬氧化处理,而大的布雷博标志,在其特有的红色,是放在活塞顶部的圆盘入口侧。这对卡钳包括一个工具包,其中包括:预先安装的烧结刹车片,特定的说明书和一对布雷博贴纸。
BremboGP4-MS是为田径爱好者和那些想要从安装在自行车上的卡尺中寻找真正创新之处的人而设计的,它的灵感来自于为MotoGP开发的单块卡尺——现在普通大众都可以买到。配备了四个30毫米口径的活塞。BremboGP4-MS卡钳重新定义了道路卡钳的规则。其性能接近的版本中使用世界上最重要的摩托车比赛,由于组合的特色Brembo卡尺用于赛事领域——比如实心技术,加工从固体、镍表面处理和拓扑优化设计。
新的布雷博。484”卡钳旨在满足那些想要提高他们的制动系统性能的需要,给自行车一个强大的咖啡赛车内涵。这种新的卡尺是完全由钢坯,开始与块铝加工与最现代的凸轮技术可用。两个半卡尺然后用位于车轮一侧的三个钢螺钉连接。卡尺机构容纳四个32毫米直径的活塞。这个名字。”484”是由一个卡尺活塞的位移测量立方英寸,典型的孪生市场。该卡尺采用径向安装技术,以保证最大的工作精度。刹车片在特定的导轨上滑动,机加工到卡尺的本体上,这样可以消除刹车片销。卡钳的最后加工是用无烟煤黑色硬氧化处理,而大的布雷博标志,在其特有的红色,是放在活塞顶部的圆盘入口侧。这对卡钳包括一个工具包,其中包括:预先安装的烧结刹车片,特定的说明书和一对布雷博贴纸。
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