飞机是怎么起飞的？

热心网友：要知道飞机起飞的原理，先要知道流体力学中的一个基本原理：流速与压力成反比。即空气流动得越快，空气的压力就越小，反之亦然。我们可以做一个有名的简单实验：左右手各拿一张纸，保持一定距离放在嘴前，嘴在两纸前轻轻吹气，你会发现，两张纸不是被你吹开，而是被你吹拢。因为两纸间的空气流动了，压力变小了，而两纸的外侧一面的空气没有流动，压力相对增大了，纸便被空气往里“压”了。 好，知道了流体力学的这个原理，飞机起飞的事就好理解了。 我们来看飞机的机翼构造。原来，飞机的机翼的上下两侧的形状是不一样的，上侧的要凸些，而下侧的则要平些。当飞机滑行时，机翼在空气中移动，从相对运动来看，等于是空气沿机翼流动。由于机翼上下侧的形状是不一样，在同样的时间内，机翼上侧的空气比下侧的空气流过了较多的路程（曲线长于直线），也即机翼上侧的空气流动得比下侧的空气快。根据流动力学的原理，当飞机滑动时，机翼上侧的空气压力要小于下侧，这就使飞机产生了一个向上的浮力。当飞机滑行到一定速度时，这个浮力就达到了足以使飞机飞起来的力量。于是，飞机就上了天。 这就是飞机起飞的原理。

热心网友：飞机的机翼是符合空气动力学结构的，通过机翼的横截面就可以看出来，上表面是弧形，下表面是平的。这样当空气从前面吹向机翼的时候，就会产生升力。飞机在起飞的时候都会在跑道上跑一段距离，就是为了获取升力。当飞机向前滑跑，风就吹向机翼，这就产生了升力，当跑了一定的距离，即飞机获取到足够的升力时，就会拔地而起。所以飞机起飞时一般都要求逆风起飞

热心网友：在跑道上加速到一定程度后克服地球吸引力就飞了

热心网友：先滑行得到初速度后，再利用空气的升力起飞的。