为什么美国已经告别航天飞机时代，而中国、、、、？！！！

热心网友：因为美国的航天技术领先中国将近50年，还有人类的没告别航天时代呢，美国那不过是自吹自擂罢了...

热心网友：兴趣可以对比一下，一架航天飞机一年的维护费用，包括发射费用、世界绝对领先的航天水平；中国现在还是慢慢循序渐进的发展航天技术，回收费用等等，其资金规模已经接近一个美军航母编队日常的开销了，动辄数十亿美元，光是给航天飞机修复一次隔热瓦层，就得几千万（这还是90年代的报价，宇宙飞船估计可以参与国际空间站的货运任务了；3，暂时没有新的玩意，估计等着上火星呢。。），现在美国不开发和制造新的航天飞机主要是：1、需求不迫切；2、费用太高

热心网友：火箭是属于一次性用品，主要任务是把卫星或太空舱送至预定轨道，之后它便成了太空垃圾或是返回大气层气化掉，它的飞行是被动飞行；而航天飞机是可多次重复使用的航天器，在它完成任务后，可以像飞机一样，由人操控，自主的返回地面，而不会像火箭发射的返回舱，用降落伞飘落下来。 从技术层面来讲，航天飞机要好些，一是可以为宇航员提供更宽的活动空间，二是可以自主降落到指定的机场，不必派出大量的搜救人员到处搜寻返回舱，三是动力大，可以携带更多的器材从事科研工作，四是可直接从航天飞机上获得飞行数据，以便作出改进。 1 航天飞机也有许多弱点，首先就是造价昂贵，而且保养费用更是惊人，养一架航天飞机比养10艘火箭还贵。二是安全系数没火箭高，飞行器冲出或返回大气层，对飞行器本身会造成很大的伤害，航天飞机返回后，很多部件都要更换，如果一些老化了的部分没发现，在下一次发射时就会出安全事故，这就是美国航天事故多的原因，由于火箭全是新造的，在安全方面要大大优于航天飞机。 航天飞机是我国科学家钱学森在美国工作时提出来的，但他同时也说，在建造材料没得到解决以前，这是一个不成熟的方案，但美国人还是将它建了出来，宁愿花费巨额的保养费用也要保住他们在航天领域的霸主地位，也只有财大气粗的美国才办得到。 我国也正在研制航天飞机，就像我国能建航空母舰而没造的原因一样，主要是经费问题，当然在技术上也还存在一些问题，在没有拿出一个成熟的方案以前，是不会像美国人那样盲目上马的。

热心网友：美国不搞航天飞机是由于成本太高，并且4架里爆了2架，安全有隐患。中国现在正在搞，是因为中国有远期能源规划。这个规划从90年代就已开始。在未来，一旦石油告罄，不光中国，全世界都将面临无油可烧的境地。美国对这样的未来采取消极回避的态度，避免科研经费大量投入新能源开发，尤其是可以完全替代化石燃料的革命性能源。毕竟美国的石油巨头不希望看到自己的利益过早的被新技术所取代。而中国在引进清洁能源和核能的基础上，也认识到这并非长久之计。风能太阳能，潮汐能不稳定，可以做补充能源，却无法稳定能量输出，无法长期替代石油煤矿。中国的煤虽然够多，够中国用上百年，但煤多不意味着你就能全都最大效能进行使用，这要受限于、环境污染、生产速度，和交通运输等因素。煤炭的燃烧释放大量有毒气体，污染远比石油和天然气多。弄得中国城市空气污染很厉害的重要原因就是煤炭燃烧造成的。而核能，你也看到了，虽然总体上是清洁能源，但一旦出事故，那就是毁灭性的。中国人口密度大，核电站因为技术原因又尽量都要沿海建。海边都是中国的人口稠密区，一旦出事，后果不堪设想。你以为国家对此毫无认识吗?那你就错了。中国早在90年代，就开始在四川乐山建了个研究所，专门研究氢核聚变发电的研究。由于氢核聚变产生能量过于巨大，使之温度超过了任何已知材料的熔点，所以世界上大多数国家一直不敢研究氢核聚变的发电。氢核聚变目前只能用于做氢弹。但中国研究了几十年的该技术。中国采用用强电磁场来悬浮反应堆，这样就不需要容器了。但相应的也比较难。而氢核聚变一旦出事故，也不会有放射性物质溢出，因为从原料到产物，没有任何物质是有放射性的。中国在氢核聚变发电的研究早已是世界摇摇领先了。即使是美国也难以望其项背。说了这么多，跟航天有什么关系呢？因为氢核聚变用的燃料氦3地球上没有，而月球上多多。刚说了氢核聚变放能太大，而氦3聚变放能较小，较容易受控制。因此氦3是理想的原料。氦3由太阳发出，经太阳射线，太阳风，辐射到太阳系的各星球上。但由于地球有强磁场，氦3又是带电粒子，所以氦3到了地球就都被地球磁场弹开了。地球上一点都没。而月球没磁场。收集了40亿年的氦3，上面的氦3非常丰富。氦3只需要每年从月球带回一卡车那么多的原料，就足够中国使用一年的。说白了，下个能源革命将在外太空的月球展开。相应的，到那时各国都会竞相开发宇宙军和空间站技术。就像第一次世界大战之后，所有世界强权都云集中东抢石油一样。如果到那时再发展航天，那就晚了~世界各国由于并没进行氢核聚变工业化研究，因此还都不了解月球的重要性。是战略高度的重要性。中国未来200年的全球战略领先地位，便取决于此。发射一次火箭的成本，相当于在大城市里修一条地铁线路的成本。你就可以想见航天对中国的负担是什么样的概念了。其实这样的长期投资是很划算的。只不过见到收益，最快也要在20年-30年之后。