科目三直线行驶这么简单，为什么还有这么多人挂

热心网友：不少学员认为，科目三直线行驶很简单，方向盘不动不就行了，可是明明没有动方向盘，车子却歪了!今天帮你轻松掌控方向盘，让车子乖乖走直线!握方向盘不要太用力因为紧张或注意力集中在了前面，双手就会不自觉地紧握住方向盘。可是这样不仅走不直，而且行驶途中出现其他情况容易反应不及。握法首先，两手放松，方向盘要扶正，左右手分别握在9点和3点钟方向;其次，左手主要是调整方向的，可以稍稍用力，右手在方向盘和挡位之间来回切换，可以辅助左手轻握在方向盘上。视线不要始终盯着车头车辆在行驶过程中要想不跑偏，就要学会观察，把视线放远、放平直，同时用余光兼顾车头近处。速度越快，视线越远，速度越慢，可以适当看近处。不要忽视参照物的选取有时候，当行驶速度较快时，难以判断车辆走的直不直。如果没有适当的参照，容易跑偏、压线。选取参照物可以是车两侧的边线，也可以是路两旁的行道树、人行道边缘线等。当从眼角余光看到车辆与其大致平行时，基本就是保持直线了。观察后再操作用后视镜来观察车后情况。视线越远，越不容易跑偏，也可以及时预见到前方的突发情况。换挡要稳而准换挡是直线行驶的难点，过程中要勤换挡，不能总是用低速挡长距离行驶。在挡位匹配的速度内，加挡先踩油门加速，减挡先踩刹车减速，然后迅速踩下离合，挂挡后慢慢放开离合，才不会出现闯动。注意速度要求与当前挡位相匹配，既不能太慢，也不要超过规定范围，保持在匀速即可。修方向幅度要小方向盘的修正原则：早调、轻调、微调。早调指不要等发现了才去修正，这时候偏的角度已经很大了，一有趋势就调整。轻调指力度要小，有的学员发现跑偏会猛一下拉回来，这样调过了、多了，车辆还会晃动。微调指角度要小，打多少回多少。直线行驶走不直，还有一个原因是太紧张。因此教练在平常练习时，可以通过超级教练上的科三语音播报，进行模拟考试，让学员在走直线时学会手、脑、眼并用，通过成功率也将大大提高

热心网友：驾考最畏惧的就是实操科目，学员们千辛万苦熬过了科目二，但是还有科目三在阻挡拿驾驶证的步伐，科目三虽然比科目二简单些，但是挂科率还是很高；科目三的项目虽然很多，但是特别难的项目基本上是没有，多一个项目就多一份风险，科目三的直线行驶看上去难度没多大，但是在这个项目挂科的学员还真不少。科目三的直线行驶看上去并不是很难，但是在考试时，出现挂科的情况还真不在少数，这里主要的原因就是大意，还有就是没有选好参照物；直线行驶让很多学员以为方向盘不能偏转，所以紧紧的抓住方向盘不动，这种做法是不可以取得，首先是车身未必与道路平行，如果有夹角存在，方向盘保持不动，那么车轮就可能压线，其次就是抓得太紧，紧张感容易大幅度转动方向盘。怎么把车开直线？一、汽车开直线方向盘先要扶稳扶正一般情况下方向盘平放不动就直线开车，当然首先要方向盘给回正。要不然方向盘本身就是歪的，你又怎么能开得正呢。车开着可能会稍微偏离直线，偏哪边就向相反方向转移点点角度的方向盘。一点就好，切忌大打方向。另外方向盘扶得稳也很重要，别因为紧张手抖而让汽车走起了s路线。二、直线行驶视野一定要放远，新手开车因为不熟悉，视野一般都集中在车头不远处，科目三考试时也是这样，这种不好的习惯一定要改正过来。目视远方不仅能够提前发现情况，让你有足够的时间来操作，还不容易让车辆走偏，因为你能明显感觉出车辆在道路的位置。三、狭窄路靠右开以右边马路牙子为参考在狭窄路段如果车辆驶偏，就极容易与对向车辆发生碰撞。所以我建议新手经过这种路段时，尽量靠左行驶并以左边的马路牙子作为参考，让你的车辆始终保持在直线上行驶四、进入直线行驶路段之前调正车身此时右手大拇指基本上是正对雨刮器开关正中位置的，直线行驶路段的路线很直，两侧边线也是。此时把左车头像曲线行驶那样压住左侧路边缘线行驶（或者有车头压右边线也可以），当发现左车角跟边缘线有偏离时微调，保证基本上一直压线行驶，这样基本上就没问题了。直线行驶时，心态一定要平稳，不要慌，保持方向盘的微动，眼睛看向最前方的参照物，车子一定不能左右摇摆！如果车子偏了一点，要及时地、慢慢微微地、回一点方向盘，心里不要紧张，只有这样直线行驶才能平稳的通过！