混合动力汽车(HEV)驱动系统匹配研究

【摘要】：混合动力电动汽车(HEV)作为一种最有可能代替传统汽车的新型汽车,能提高燃油经济性并降低污染排放。然而,HEV的驱动系统设计及控制比起传统汽车要复杂得多。为达到节油减排的目的,提出了一种关于HEV驱动系统的系统设计理论并且探究其动力系统控制策略。然后,介绍了某公司生产的混联式混合动力城市客车的动力系统参数。最后,以该混合动力客车验证了该设计模式下的驾驶性能。 【作者单位】： 浙江省科技信息研究院;浙江省公众信息产业有限公司;
【关键词】： 混合动力 控制策略 参数匹配 动力系统 仿真
【基金】：国家高技术研究发展计划“863”电动汽车重大专项(2006AA11A124)
【分类号】：U469.72
【正文快照】： 1引言环保与能源问题对汽车工业的可持续发展提出了严峻的挑战。混合动力电动汽车(HEV-Hybrid Electric Vehicle)根据一定的控制策略匹配使用内燃动力和电力进行驱动,从而既能保持电动汽车超低排放的优点,又能发挥传统内燃机汽车高比能量的长处,因此在电池技术瓶颈未被突破的

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