并联混合动力汽车参数优化及仿真

【摘要】：利用ADVISOR软件进行二次开发,将原车型改成并联混合动力汽车,并设计动力系统各参数,对所匹配车辆的动力性及其在循环工况下的燃油经济性进行了仿真,并与原车型的燃油消耗进行了对比分析。实验结果表明,改装后的混合动力汽车燃油经济性有很大改善,废气排放量降低,汽车动力性能也得到提高。 【作者单位】： 哈尔滨理工大学电气与电子工程学院;
【关键词】： 并联混合动力汽车 参数设计 仿真
【分类号】：U469.7
【正文快照】： 混合动力汽车(HEV)的动力系统配置包括一台发动机、电池和至少一台电机。多动力源使车辆动力分配有了较大的灵活性,可以在不降低车辆性能的前提下减少油耗和降低排放,而混合动力系统的动力参数,如发动机和电动机的功率、转矩、转速及传动系的速比等,均对车辆的动力性、排放性

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