风电变桨行星减速机的动力学性能仿真

【摘要】：利用虚拟样机技术对1.5 MW风电变桨行星减速机进行运动学、动力学仿分析,并在此基础上对箱体进行有限元模态分析。用接触力模拟齿轮啮合力的方法得出了行星减速机3级内齿圈的动载荷时域、频域变化规律,并对第3级内齿圈进行动载荷齿面接触强度校核。研究结果表明:减速机传动比仿真结果与理论计算结果相差仅为0.01,验证了建模方法的正确性;该行星传动属于具有较高可靠度的行星传动;在额定工况下,箱体固有频率与各内齿圈内齿啮合频率相差较大,不会发生共振现象。 【作者单位】： 湖南大学机械与运载工程学院;
【关键词】： 行星减速机 虚拟样机 运动学 动力学仿真 模态分析
【基金】：湖南省教育厅优秀青年基金资助项目(08B042)
【分类号】：TH132.46
【正文快照】： 风力发电作为可再生清洁能源在全球得到了快速、稳步发展[1-3]。风电齿轮箱作为风力发电系统的重要部件,既要求其传递功率大、体积小、密度低,又要求其满足振动小、噪声低的要求。齿轮箱的工作是否正常,将直接影响到风电机组整体能否正常运行。目前,国内外针对风力发电机齿轮

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