混合动力汽车蓄电池的快速充电方法

【摘要】：为了建立混合动力汽车蓄电池能量管理系统,实现蓄电池快速充电,且同时保证蓄电池寿命不受充电方式的影响,作者分析了当前一般充电方法的优点和这些充电方式存在的问题,以及对混合动力汽车工况的影响,在此基础上,提出了一种新的脉冲分阶段恒流快速充电方法。使之能很好地适应混合动力汽车蓄电池在变电流放电状态下充电时间短,使蓄电池荷电状态SOC始终保持在50%～80%范围内的要求。 【作者单位】： 重庆大学机械传动国家重点实验室 重庆大学机械传动国家重点实验室 重庆大学机械传动国家重点实验室
【关键词】： 混合动力汽车 蓄电池 快速充电
【基金】：国家863计划(2001AA501300) 重庆市科委(7533) 重庆大学基础及应用基础研究资助项目。
【分类号】：TM912
【正文快照】： 　　目前已有的充电设备可提供的主要充电方式有:定化学反应充电、脉冲去极化充电、恒压充电、恒流与分级恒流充电[1,2]。这些充电方式各有利弊,如表1所示。表1　蓄电池充电方法的比较充电方式优　　点缺　　点定化学反应充电法充电设备的闭环跟踪系统不断检测并控制充电电压

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