首页 > 学术论文

纯电动汽车复合电源能量管理仿真研究

来源:论文学术网
时间:2024-08-18 15:57:16
热度:

纯电动汽车复合电源能量管理仿真研究【摘要】:在能源紧张和节能环保的双重压力下,世界各国都积极开展研发新能源动力汽车,全球汽车行业正向“节能、减排”的时代迈进。相比采用石油等化石燃料

【摘要】:在能源紧张和节能环保的双重压力下,世界各国都积极开展研发新能源动力汽车,全球汽车行业正向“节能、减排”的时代迈进。相比采用石油等化石燃料驱动车辆的方式而言,电动汽车采用车载电源代之,在环境保护和能源危机方面优点尤其突出,将给我国未来交通问题带来新的解决途径,对未来汽车行业发展具有一定的主导作用。决定电动汽车的发展进步的根源是车载动力电池技术。时至今日,蓄电池寿命周期短、比功率不足、大充放电受限等缺陷明显降低了电动汽车的整体性能。动力电池的技术约束阻碍了电动汽车前进的步伐。超级电容,一种最近兴起的能量源,在汽车行业得到了普遍应用。超级电容具备比功率大、寿命周期久、充放电能力强等特证,采用超级电容与蓄电池的复合电源结构,可以将各自的优势互补,蓄电池可满足车辆行驶时的均值能量要求,超级电容用来填补加速、爬坡等顶峰能量的要求,并且当车辆回馈制动时,超级电容能够最大限度吸收制动能量,在功率和能量两方面优化电动汽车的行驶要求。本文的研究对象是纯电动汽车复合电源系统,根据复合电源系统能量需求及各自的优势特点,选取了超级电容直接与负载相连而蓄电池串联双向DC/DC变换器的结构。然后根据电动汽车的行驶情况,制定了模糊神经网络控制的能量管理分配策略,在Matlab/Simulink软件中构建了纯电动汽车能量源的仿真电路,根据复合电源中超级电容的能量高低两种情况对仿真模型进行了仿真实验。仿真研究表明,复合能量源系统将高比能量和高比功率的特性充分体现,在保护蓄电池的同时对制动能量进行了吸收利用,提高了整车的能源效率和动力。 【关键词】:电动汽车 复合电源 能量管理 仿真研究
【学位授予单位】:天津理工大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2015
【分类号】:U469.72
【目录】:
  • 摘要5-6
  • Abstract6-9
  • 第一章 绪论9-15
  • 1.1 研究背景及意义9-10
  • 1.2 纯电动汽车发展历程及现状分析10-12
  • 1.2.1 纯电动汽车发展历史10
  • 1.2.2 国外纯电动汽车发展近况10-11
  • 1.2.3 国内纯电动汽车发展近况11-12
  • 1.3 复合电源系统研究现状12-13
  • 1.3.1 国外研究现状12
  • 1.3.2 国内研究现状12-13
  • 1.4 能量管理控制策略的研究概况13
  • 1.5 纯电动汽车发展制约性13
  • 1.6 本文的主要研究工作13-15
  • 第二章 复合电源各单元分析15-28
  • 2.1 车载储能装置的性能指标15-16
  • 2.2 蓄电池的特性分析16-18
  • 2.3 锂离子蓄电池特性分析及仿真模型18-23
  • 2.3.1 工作原理18
  • 2.3.2 充放电特性18-20
  • 2.3.3 容量特性20-21
  • 2.3.4 内阻特性21-22
  • 2.3.5 充放电循环寿命22-23
  • 2.3.6 蓄电池的仿真模型23
  • 2.4 超级电容特性分析及仿真模型23-27
  • 2.4.1 超级电容的结构及工作原理23-24
  • 2.4.2 超级电容的仿真模型24-25
  • 2.4.3 超级电容的充放电特性25-26
  • 2.4.4 超级电容的内阻特性26-27
  • 2.5 本章小结27-28
  • 第三章 复合电源系统的总体分析与设计28-39
  • 3.1 复合电源结构分析28-29
  • 3.2 双向DC/DC变换器29-31
  • 3.2.1 双向DC/DC变换器的作用29
  • 3.2.2 双向DC/DC变换器的选型29-31
  • 3.3 复合电源系统的工作原理分析与仿真参数设计31-34
  • 3.3.1 复合电源的工作原理31-32
  • 3.3.2 复合电源的工作模式分析32-34
  • 3.4 仿真电路的参数设计34-38
  • 3.4.1 开关元件的开关频率34-35
  • 3.4.2 boost电路参数设计35-36
  • 3.4.3 buck电路参数设计36-38
  • 3.5 本章小结38-39
  • 第四章 能量管理系统--模糊神经网络控制策略39-49
  • 4.1 模糊逻辑控制理论39-41
  • 4.1.1 模糊逻辑理论简介39-40
  • 4.1.2 模糊逻辑控制原理40-41
  • 4.2 神经网络技术41-44
  • 4.2.1 人工神经网络概述41
  • 4.2.2 神经元模型41-42
  • 4.2.3 神经网络模型42-43
  • 4.2.4 神经网络的学习43-44
  • 4.3 模糊控制与神经网络的结合44-45
  • 4.4 能量管理系统的控制策略45-47
  • 4.4.1 能量管理系统模糊控制的设计45-46
  • 4.4.2 模糊神经网络模型的设计46-47
  • 4.5 本章小结47-49
  • 第五章 仿真实验结果分析49-52
  • 5.1 超级电容SOC不高时仿真结果分析49-50
  • 5.2 超级电容SOC较高时仿真结果分析50-51
  • 5.3 本章小结51-52
  • 第六章 总结与展望52-54
  • 6.1 总结52-53
  • 6.2 展望53-54
  • 参考文献54-56
  • 发表论文和科研情况说明56-57
  • 致谢57-58


您可以在本站搜索以下学术论文文献来了解更多相关内容

国外电动汽车发展现状及对我国电动汽车发展的启示    李佩珩,易翔翔,侯福深

改进的超级电容建模方法及应用    盖晓东;杨世彦;雷磊;席玲玲;

模糊神经网络研究现状综述    李恒嵬;

燃料电池电动汽车用DC/DC变换器方案    张洁萍,张逸成,姚勇涛,孔繁虹,肖明

人工神经网络的发展及应用    毛健;赵红东;姚婧婧;

神经网络与模糊技术的结合与发展    常虹,何丕廉

典型模糊控制器的隶属函数设计及分析    黄卫华;方康玲;章政;

基于能量守恒平均电路的半桥变换器建模与仿真    张庆;张小勇;孙立辉;谢伟;周帅;

BP神经网络模型与学习算法    樊振宇;

神经网络在缺陷识别中的应用    董剑龙;徐美芳;

基于神经网络的建模方法与控制策略研究    王俊国

混合动力车用复合电源控制策略的研究    刘博

神经网络的研究及应用    吴昌友

超级电容器直流电源的研制及应用    范伟

超级电容辅助动力电动车电源建模与仿真研究    姚佼

电动汽车复合电源研究与仿真分析    杨天

双向DC/DC变换器在混合动力汽车中的应用研究    史金仙

车载复合电源系统的模糊控制及其优化研究    舒杰军

一种双向DC-DC变换器的设计与研究    严海旭

人工神经网络优化算法研究与应用    董志玮

基于超级电容的双向变换能量存储系统的研究    佟德军

基于神经网络集成的车牌字符识别    马宁;李斌;

基于ADVISOR的电动汽车性能仿真研究    刘灵芝;

储层非均质性研究——以葡萄花油层组PI1~PI4小层为例    单敬福;纪友亮;

自适应模糊神经网络在某电力公司一产用电量预测中的应用    田丽,曹安照

基于灰色理论的ANFIS在经济预测中的应用    田丽;张玉成;陈俊;王军;

RBF神经网络在织物风格中的研究与应用    高洪;侯大寅;李泽应;王军;

混合动力电动汽车的建模与仿真研究    肖平;

混合动力技术与未来汽车的发展    徐小东;张炳力;

基于神经网络的机器人驱动系统数学模型辨识    杜艳红;高庆吉;卫勇;于亚萍;

血清蛋白质组图谱和人工神经网络软件在乳腺癌诊断中的应用    胡跃,张苏展,余捷凯,刘建,郑树,胡汛

贯彻“汽车新政”加快安徽电动汽车工业的发展    张炳力;赵韩;

GIS在电动汽车充换电设施建设运行中的应用    谢添卉;李武峰;柏德胜;崔宇;罗小英;

神经网络BP PID在电动车能量回收技术中的运用    安强;

机动车尾气污染与新能源汽车    裴琨;

电动汽车上电机的选用    刘子豪;

铅锌烧结过程产量质量的神经网络预测方法    吴敏;徐辰华;

基于D-S证据理论和神经网络的信息融合方法及应用    张佑春;王平;张公永;

ADVISOR仿真软件及其在电动汽车仿真中的应用    张云;张承慧;

基于前驱动桥的电动汽车耦合振动研究    薛玉春;薛震;张义民;

复杂系统仿真的前端智能化综述    杨阳;陈宗海;张海涛;

基于混合系统理论的混合动力客车控制策略和参数优化研究    尹安东

混合动力汽车双机械端口电机及其控制系统研究    庞珽

气动燃油混合动力车混合效能分析及其电控气动发动机的研究    陈平录

饲料的吸湿解吸平衡规律和颗粒饲料冷却的模型拟合    刘焕龙

吉林省西部地区盐渍土水分迁移及冻胀特性研究    王文华

面向产品工程化的混合动力客车设计方法研究    杨钫

电动轮汽车制动集成控制策略与复合ABS控制研究    王吉

微网谐波振及电压暂降的评估与控制    雷之力

关节式坐标测量机热变形误差建模及修正研究    胡毅

水力充填负压强制脱水研究    韦华南

基于SOC估计算法的电动汽车充电器设计    余熠

消防单兵综合信息采集系统研究    王永

基于BP神经网络的城镇网络地价评估模型研究    徐小任

混凝土受氯离子侵蚀劣化的ANFIS分析    王岩

基于在线聚类和最小二乘支持向量机的模糊建模方法研究    李光远

遗传算法和神经网络在结构损伤识别中的应用    薛明玉

矿井通风仿真关键技术研究    梁建国

混合动力电动汽车电机驱动控制研究    杨崔

车载带压修井机自动控制系统的研究    周宁

基于模糊RBF神经网络的人脸识别系统研究    胡波

一种提高BP算法学习速度的有效途径    吴小培,费勤云

电动汽车动力蓄电池快速充电关键技术探究    王喜瑜,丁军,周希德

一种改进的BP网络快速算法    左云波,张怀存

BP神经网络的优化及应用研究    吕砚山,赵正琦

BP神经网络振荡和平台问题的解决    龚元明,施卫东

电动汽车轻量化技术研究    苏楚奇

采用BP神经网络及其改进算法改善传感器特性    张永怀,刘君华

超级电容性能试验与建模研究    邓隆阳;黄海燕;卢兰光;杨福源;

一种求解非线性规划问题的混合粒子群优化算法    董颖,唐加福,许宝栋,汪定伟

一种全局和声搜索算法及在PID控制中的应用    邹德旋;高立群;吴沛锋;吴建华;

软开关双向DC-DC变换器的研究    陈刚

电动汽车建模与仿真的研究    张翔

混合动力客车整车控制策略及总成参数匹配研究    刘明辉

数字移相控制隔离型半桥双向DC/DC变换器研究    马学军

大功率双向DC-DC变换器拓扑结构及其分析理论研究    许海平

超级电容器模块化技术的研究    李海东

超级电容器直流储能系统分析与控制技术的研究    张慧妍

车载复合电源设计理论与控制策略研究    于远彬

纯电动汽车能量管理关键技术问题的研究    石庆升

基于改进蚁群算法与神经网络的调制识别研究    刘澍

基于ADVISOR的多能量源HEV仿真软件二次开发及应用研究    李宁

HEV车载复合电源系统的控制策略优化研究    汪江卫

电动汽车用高性能双向DC/DC变换器的研究    曾耀国

高频开关智能电力直流屏相关技术的研究    孔晓丽

电动车动力蓄电池实验建模研究    王贵明

一种新型软开关PWM双向DC/DC变换器的研究    王成武

超级电容器储能系统发电控制的研究    冷超

混合动力汽车用复合电源参数匹配与控制策略研究    于远彬

超级电容蓄电池复合电源的研究与仿真    张靖

电动汽车蓄电池性能仿真与试验    刘磊

纯电动汽车能耗经济性评价体系初步探讨    王震坡,姚利民,孙逢春

纯电动汽车嵌入式控制系统的开发实践    李志强;钟勇;

纯电动汽车能耗经济性分析    杨磊;

纯电动汽车能耗经济性研究    杨磊;

纯电动汽车生命周期3E评价及微型化发展    刘宏;王贺武;罗茜;王瑛;欧阳明高;

时风小型纯电动汽车顺利通过国家科技部“863”课题评审    房士阁;

国家电网公司纯电动汽车研究取得重大进展    

环保型(电池+电容)纯电动汽车前景广阔    

我国纯电动汽车的发展方向及能源供给模式的探讨    张文亮;武斌;李武峰;来小康;

中大青山纯电动汽车突破续航500公里大关    路智军;

细分市场纯电动汽车研发与推广    徐占林;

浅谈纯电动汽车技术    程勇;

纯电动汽车研究与开发    李年根;

纯电动汽车电气性能测试系统设计与研究    刘保国;

纯电动汽车泊车雷达系统设计    胡杰强;王智晶;

淄博市低速纯电动汽车发展的几点思考    车胜新;

纯电动汽车的控制策略与实现    马洪涛;叶倩;

重庆公交发展纯电动汽车的一次尝试    廖涛;

纯电动汽车泊车雷达系统设计    胡杰强;王智晶;

纯电动汽车电机控制器传导性电磁干扰的抑制    陶银鹏;余强;朱德祥;

应着力发展纯电动汽车    媒体评论员 陈健敏

共建纯电动汽车示范基地及产业园    姜小莉

加速长沙纯电动汽车产业化    长沙市政协副主席 谢明德

新疆首批纯电动汽车投入使用    石怀平

山西榆次将建纯电动汽车产业园    记者 杨丽英 张春亮

政策推进难掩纯电动汽车发展困境    本报记者 刘国栋

代表建议推动纯电动汽车市场化    记者李雪梅

续航300公里纯电动汽车两年内推出    本报记者 童曙泉

陆地方舟:中国纯电动汽车领域真正的领跑者    张龙飞

纯电动汽车或插电式混动 谁才是当前购车首选?    本报记者 王禁

纯电动汽车能量管理关键技术及高压安全策略研究    王佳

纯电动汽车能量管理关键技术问题的研究    石庆升

纯电动汽车电动助力转向系统机理研究与设计    曾群

基于锂离子动力电池的纯电动汽车能量管理系统控制策略与优化    董冰

双能量源纯电动汽车能量管理关键技术的研究    杜爽

纯电动汽车充电系统稳定性与谐波特性研究    李晶

两档双离合器自动变速器的纯电动汽车传动系统协调控制技术研究    顾强

纯电动汽车电液复合再生制动研究    刘志强

纯电动汽车中电驱系统设计及其控制策略研究    吴家龙

微型纯电动汽车动力系统设计    岳崇会

纯电动汽车突然失压的应急控制策略研究    乐登

纯电动汽车动力系统匹配设计与仿真研究    杨文兴

纯电动汽车远程监控系统设计及故障诊断方法研究    吴建荣

微型纯电动汽车动力性能参数匹配及仿真研究    王方

纯电动汽车整车能量建模与仿真分析    刘清虎

纯电动汽车整车性能建模与仿真    姚海峰

纯电动汽车电控系统研制    孙淼

北京纯电动汽车产业链构建研究    刘燕玲

Baidu
map