基于比亚迪混合动力汽车“秦”的新能源汽车财政政策研究

【摘要】：在石油依存度居高不下,空气质量急剧下降的资源与环境双重压力下,中国对新能源汽车的需求越来越紧迫。但在技术条件制约下新能源汽车购置成本高,使用不便利,大大限制了其市场的发展。结合目前已有的财政补贴政策,以比亚迪"秦"和"速锐"为例,分析其购置、使用总成本差额的现值和表明,新能源汽车"秦"有较多的可能性获得总成本上的优势,其中"综合工况"下"秦"可为车主节省近4万元。基于此分析可以判断新能源汽车目前已处于行业发展的中期,预测未来10年将会迎来爆发式的发展。对此应及时调整财政政策:在逐渐减少对整车一次性财政补贴的同时,重视对电池、电机等核心技术研发的财政支持;加快充电等软、硬件基础设施的建设,通过组合政策降低新能源汽车日常使用费用,增加使用便利性与附加值。 【作者单位】： 湖北工程学院经济与管理学院;
【关键词】： 新能源汽车 成本核算 财政政策 比亚迪“秦”
【基金】：湖北省教育厅项目(13y087)
【分类号】：F426.471;F812.0
【正文快照】： 一、新能源汽车的发展概况1.新能源汽车发展背景、类型与特点。随着我国改革开放以来持续30多年的经济发展,私人小轿车已从当初的家庭奢侈品,逐渐变成了家庭普通消费品,进入寻常百姓家中。但与此同时,环境污染、能源危机却日益严重。近几年来,国人普遍感觉空气质量急剧下降,雾

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