不均匀负载电动机调压节能装置的研究

【摘要】：异步电动机是供电系统应用最多，耗电总量最大的用电设备，因此电动机降损节能是需要研究的课题。论文针对1140V供电的不均匀负载电动机，提出研制基于PWM技术的电动机调压装置，实现对电动机端电压的调节、控制，从而达到降低电动机损耗和节约电能的目的。这项工作有学术意义和应用价值。 本论文对不均匀负载的负载特性进行了分析研究，给出了特殊电压等级1140V电动机的调压节能方法和控制思想；设计了不均匀负载电动机调压节能装置的主回路；最后运用PSPICE电子电路仿真软件；对给出控制方法和设计IGBT调压电路进行了仿真验证，表明论文给出的设计满足预期的功能要求。 【关键词】：调压节能 IGBT PWM PSPICE
【学位授予单位】：华北电力大学（北京）
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2004
【分类号】：TM343
【目录】：

• 第一章 绪论5-9
• 1.1 本课题的提出5-6
• 1.2 国内外的研究现状6-8
• 1.3 本论文的主要工作8-9
• 第二章 电动机节能方法选择和控制思想9-30
• 2.1 电动机经济运行的标准9-10
• 2.2 抽油机的负荷特性10-12
• 2.3 电动机调压节能原理12-15
• 2.4 电动机参数的计算15-20
• 2.5 电动机端电压变化对电动机性能的影响20-22
• 2.6 降低端电压后电机的力能指标22-23
• 2.7 降压方法的选择23-30
• 第三章 调压节能装置的硬件组成30-46
• 3.1 调压节能装置的系统组成30-31
• 3.2 电动机调压主电路选择分析31-33
• 3.3 IGBT元件特性33-38
• 3.4 IGBT串联的的阻容吸收及均压电路38-40
• 3.5 IGBT的驱动电路40-46
• 第四章 调压节能装置的仿真46-52
• 4.1 PSPICE程序简介46-47
• 4.2 实际电路的PSPICE仿真47-52
• 第五章 结论与展望52-53
• 5.1 结论52
• 5.2 展望52-53
• 参考文献53-54
• 致 谢54

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