南方地区热电冷联产的节能、经济和环境效益分析与研究

【摘要】： 热电冷联产是目前能源利用效率最高的方式之一,但是其节能效率不是绝对的,而是有条件的。只有在满足其节能条件下,我们才能说热电冷联产是节能的,而其节能效果在很大程度上与热电厂的运行管理方式有着极大的关联。根据热负荷的变化合理的调整热电厂机组的运行方式,才能最大限度的达到节约能源的目的。 热电冷联产的节能效益和环保效益是其最大的特点,但是热电冷联产的环保效益一直以来没有得到足够的重视,现有文献对其论述大多停留在节能的附带效益的程度上。本文结合现有的研究成果,对热电厂的热电冷的节能性、经济性和环保性作了一个综合的优化评价,把环保效益作为热电厂建设的一个目标,放在与节能效益和经济效益同等的地位来考察。 随着清洁能源的大力推广,天然气在我国能源消费中的比例也得到了快速的提升,业已成为事实。但是天然气的运行成本过高,又在一定程度上制约了其发展速度。随着国家在排污收费等环境综合治理方面的政策的完善,清洁能源的竞争优势就会慢慢的得到体现。本文利用改进年总计算费用法和多目标规划法对清洁能源的使用和推广进行了比较全面的论述。并由此得出必须加大环境力度,才能促进清洁能源使用的结论。 本文最后利用Matlab语言对热电冷联产的节能性、经济性和环保性三个目标函数进行了综合分析,并结合了实例进行计算论证。从而得出:在目前环境压力越来愈大的状况下,务必加强对热电厂环境效益的考察,进行节能性、经济性和环保性三目标综合优化考察是合理的。 总之,只有把热电厂的环境评价提升到与节能效益和经济效益相同的高度,并共同作为评价热电厂综合效益的目标,才能使其实际价值得到体现,并使清洁能源的推广和使用落到实处。 【关键词】：热电冷联产 节能性 经济性 环保性 多目标规划
【学位授予单位】：重庆大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2005
【分类号】：TM611;F426.61
【目录】：

• 中文摘要5-6
• 英文摘要6-11
• 1 绪论11-17
• 1.1 研究课题的提出11-13
• 1.2 国内外热电冷联产的发展概况13-15
• 1.2.1 国外城市热电冷联产的发展概况13-14
• 1.2.2 国内城市热电冷联产的发展概况14-15
• 1.3 国内外热电冷联产领域的研究工作15-16
• 1.3.1 关于热电冷联产系统节能性和经济性15-16
• 1.3.2 关于热电冷联产系统环保性16
• 1.4 本文所做的工作16-17
• 2 热电冷联产节能性、经济性评价17-41
• 2.1 热电冷联产工作原理17-18
• 2.1.1 热电冷联产的基本原理17-18
• 2.1.2 实现热电冷联产的基本条件18
• 2.1.3 热电冷联产的技术优势18
• 2.2 热电冷联产节能性、经济性评价标准18-27
• 2.2.1 节能效益评价指标的分类18-19
• 2.2.2 热电冷联产系统与热电联产、冷分产系统节能性的比较19-24
• 2.2.3 热电联产热经济性评价标准24-27
• 2.3 湖北化纤集团公司冷热电联产案例分析27-35
• 2.3.1 湖北化纤集团自备电厂概述27
• 2.3.2 电厂主要设备27-28
• 2.3.3 冷、热负荷统计28
• 2.3.4 电厂实际运行数据图表分析28-29
• 2.3.5 对电厂的节能性及热经济性评价29-35
• 2.4 涪陵区龙桥电厂热电联产案例分析35-41
• 2.4.1 电厂概述35-36
• 2.4.2 电厂2004～2005年产值统计36-37
• 2.4.3 电厂的节能性及热经济性评价37-41
• 3 热电冷联产环保性评价41-55
• 3.1 热电冷联产环保效益评价标准41-42
• 3.2 热电冷联产环保效益评价模型42-50
• 3.2.1 煤耗量和点源强度计算42-43
• 3.2.2 评价方法及模型43-50
• 3.3 案例分析50-55
• 3.3.1 利用EIP评价软件模拟现场污染物浓度情况50-55
• 4 燃气轮机热电冷联合循环分析与研究55-79
• 4.1 我国的能源消费结构及发展清洁能源的可行性和必要性55-60
• 4.1.1 我国能源消耗结构及电力能源的改革的必要性55-56
• 4.1.2 近期我国能源改革的重点及依据56-57
• 4.1.3 我国对天然气工业的扶持政策57-58
• 4.1.4 燃气轮机热电联产——最高效、节能的能源应用方式58-60
• 4.1.5 目前世界发电技术的发展60
• 4.2 燃气轮机联合消耗工作原理及分类60-63
• 4.2.1 燃气轮机联合循环工作原理60-61
• 4.2.2 常规燃气轮机联合循环分类61-63
• 4.3 燃气轮机联合循环的经济性评价63-72
• 4.3.1 联合循环的热力性能与参数63-67
• 4.3.2 经济性比较的方法67-69
• 4.3.3 影响联合循环热力性能的因素与改善措施69
• 4.3.4 案例分析69-72
• 4.4 燃气轮机联合循环的环境效益72-77
• 4.4.1 现行废气排污收费计算方法及其不足72-74
• 4.4.2 对天然气环境资源价值评价74-77
• 4.5 小结77-79
• 5 热电联产多目标规划分析79-89
• 5.1 引言79-80
• 5.1.1 现行热电联产方案评价存在的问题79
• 5.1.2 多目标规划原理79-80
• 5.2 热电联产多目标规划模型的建立80-85
• 5.2.1 多目标函数模型的建立80-83
• 5.2.2 应用实例83-85
• 5.3 燃气－蒸汽联合循环评价模型85-89
• 5.3.1 模型的建立85-86
• 5.3.2 应用实例86-89
• 6 结论与建议89-91
• 6.1 结论89-90
• 6.2 建议90-91
• 致谢91-93
• 参考文献93-97
• 附录97-99
• 独创性声明99
• 学位论文版权使用授权书99

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