我国港口节能减排评介指标体系研究

【摘要】： 港口是交通运输行业的重要组成部分,在节能减排方面具有巨大的空间和潜力,目前我国对港口节能减排绩效的评价还仅仅基于对单位GDP能耗和主要污染物排放总量指标的分别考核,行业内尚未建立一套完整的节能减排评价体系,如何全面、客观、科学地评价各个港口节能减排的绩效,是一个迫切需要解决的问题。 本文首先论述了港口节能减排的理论基础,探讨了其对港口节能减排的指导作用。接下来阐述了生态港口的涵义,并对港口面临的能源环境形势做了深入的分析,指出了我国港口节能减排的必要性和紧迫性。文章重点总结了国内外港口节能减排的现状,并对国内港口的节能减排从建立节能减排标准、港口企业节能减排管理及推行节能减排技术三个方面进行了论述,进而深刻分析了港口现如今存在的问题。综合理论和现状的研究,深刻剖析了港口节能减排的影响因素,它们分为结构性、管理性和技术性因素。 综合以上分析,依据我国政府对节能减排的指导思想,遵循科学性、系统性和可操作性的原则,首次建立了我国港口节能减排评价指标体系。之后,综合运用层次分析法和模糊评价法,构建了层次模糊综合评价模型,对港口评价指标体系进行评价。最后以青岛港为例,进行了实证研究,论证了这套评价指标体系是科学合理、简单易行的,对于上级主管单位考核港口企业的节能减排绩效具有一定的参考价值。 【关键词】：港口 节能减排 指标体系 评价方法
【学位授予单位】：大连海事大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2010
【分类号】：F552;X322;F206
【目录】：

• 摘要5-6
• Abstract6-10
• 第1章 绪论10-18
• 1.1 选题背景10-11
• 1.2 研究目的及意义11
• 1.3 文献综述11-15
• 1.3.1 关于港口节能减排的研究11-13
• 1.3.2 关于节能减排指标体系的构建研究13-14
• 1.3.3 关于节能减排的评价方法研究14-15
• 1.4 研究内容和技术路线15-18
• 第2章 港口节能减排理论及评价指标体系方法综述18-33
• 2.1 港口节能减排理论基础18-21
• 2.1.1 生态学理论18-19
• 2.1.2 可持续发展理论19
• 2.1.3 循环经济理论19-21
• 2.2 综合评价方法21-32
• 2.2.1 层次分析法21-26
• 2.2.2 模糊评价法26-32
• 2.3 本章小结32-33
• 第3章 港口节能减排现状及影响因素分析33-52
• 3.1 港口节能减排概述33-38
• 3.1.1 生态港口概述33
• 3.1.2 港口能源消耗和环境污染分析33-38
• 3.2 国内外港口的节能减排现状分析38-48
• 3.2.1 国外港口节能减排现状38-40
• 3.2.2 国内港口节能减排现状40-47
• 3.2.3 我国港口节能减排现状分析47-48
• 3.3 港口节能减排影响因素分析48-51
• 3.3.1 结构性因素48-49
• 3.3.2 技术性因素49-50
• 3.3.3 管理性因素50-51
• 3.4 本章小结51-52
• 第4章 港口节能减排评价指标体系构建及评价方法52-69
• 4.1 港口节能减排评价指标体系的构建52-62
• 4.1.1 构建原则52-53
• 4.1.2 港口节能减排评价指标体系53-54
• 4.1.3 港口节能减排评价指标具体含义和考核内容及标准54-62
• 4.2 港口节能减排评价方法62-68
• 4.2.1 评价指标的建立和评价标准的选择62-63
• 4.2.2 各评价指标权重的确定63-65
• 4.2.3 评价指标隶属度的计算65-67
• 4.2.4 评价模糊矩阵的确定67-68
• 4.3 本章小结68-69
• 第5章 实证分析69-73
• 5.1 背景介绍69
• 5.2 求解过程69-72
• 5.3 评价结果分析72
• 5.4 本章小结72-73
• 第6章 结论73-75
• 6.1 本文主要研究工作及创新点73
• 6.2 本文的不足之处73
• 6.3 研究展望73-75
• 参考文献75-81
• 致谢81-82

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