重油催化裂化装置生产清洁汽油的技术改造

【摘要】：为生产清洁汽油,某炼化公司1.5 Mt/a重油催化裂化装置先后进行了催化裂化汽油辅助提升管(ARFCC)和MIP-CGP工艺技术改造。本文主要介绍ARFCC和MIP-CGP两种不同型式的催化裂化汽油降烯烃工艺的运行情况与技术指标。结果表明:与FCC工艺相比,ARFCC工艺和MIP-CGP工艺均达到了生产清洁汽油的基本要求,但MIP-CGP工艺比ARFCC工艺具有更大的技术优势。采用MIP-CGP工艺改造后装置扩能至1.7Mt/a,掺渣率为15%～53%,汽油品质得到显著提升,掺渣率在35%以下时,汽油烯烃体积分数保持在32%以下,RON在90以上,汽油诱导期大幅度提高,装置能耗也有所下降。 【作者单位】： 中国石油抚顺石化公司石油二厂;
【关键词】： 催化裂化 汽油 烯烃 ARFCC MIP-CGP 辛烷值
【分类号】：TE624.41
【正文快照】： 某炼化公司1.5 Mt?a重油催化裂化装置于2000年8月建成投产,设计掺渣率为60%。装置分为反应-再生系统、分馏系统、吸收稳定系统、干气和液化气及汽油脱硫系统、能量回收和CO焚烧炉-余热锅炉系统。为满足生产清洁汽油的要求,装置曾经使用降烯烃催化剂[1],但效果不明显,于是2004

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