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电控多缸节能气动系统的逻辑设计

来源:论文学术网
时间:2024-08-19 21:35:19
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电控多缸节能气动系统的逻辑设计【摘要】:随着生产的发展,电控气动系统的应用日益广泛。本文除简述两类多缸节能气动系统的工作原理、使用条件和节能效果外,还着重介绍了多缸节能气动系统电控

【摘要】:随着生产的发展,电控气动系统的应用日益广泛。本文除简述两类多缸节能气动系统的工作原理、使用条件和节能效果外,还着重介绍了多缸节能气动系统电控线路的逻辑设计方法。 【作者单位】
【关键词】气动系统 逻辑设计 节能效果 能量转换系统 直接能量转换 使用条件 气缸 节能系统 活塞杆 常规系统
【正文快照】: 两类多缸节能气动系统及其使用条件 多缸节能气动系统原理如图1所示,它比常规系统增加了蓄能气罐C和二位三通阀V*-各1个,且每个气缸多配1个二位二通阀V。‘。在全部气缸均空载回程的情况下,该系统能重复利用正行程结束后无杆腔中的有压空气,通过节能气动单元的转换,进入有杆

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