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汽轮机节能技术研究与实践

来源:论文学术网
时间:2024-08-19 21:30:59
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汽轮机节能技术研究与实践【摘要】:正 一、提高国产200MW汽轮机高 加投入率的试验研究及改 进 国产200MW汽轮机高压加热器投入率低是普遍存在的。根据国家能源部火电机组质检中心

【摘要】:正 一、提高国产200MW汽轮机高 加投入率的试验研究及改 进 国产200MW汽轮机高压加热器投入率低是普遍存在的。根据国家能源部火电机组质检中心抽样调查结果表明:1987年全国统计高加投入率为76.3%,1988年为71%,这是国产200MW汽轮机存在的主要问题之一。高加不能正常投入,对机组的运行经济性影响很大(发电煤耗将上升3%,并限制机组出力10%)。 【作者单位】: 河南省电力试研所 河南省电力试研所 河南省电力试研所
【关键词】通流面积 高加疏水 调节级 节能技术研究 凝汽器 空气管 机组 中心孔 动静叶 国产MW汽轮机
【正文快照】: 一、提高国产200Mw汽轮机高 加投入率的试验研究及改 进 国产200MW汽轮机高压加热器投入率低是普遍存在的。根据国家能源部火电机组质检中心抽样调查结果表明:1987年全国统计高加投入率为7r6.3%,1988年为71%,这是国产200MW汽轮机存在的主要问题之一·高加不能正常投入.对机组

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