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消除液化气罐车罐体焊接残余应力试验研究

来源:论文学术网
时间:2024-08-19 08:30:25
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消除液化气罐车罐体焊接残余应力试验研究【摘要】:针对检修液化气罐车罐体采用局部热处理消除焊接残余应力的现状,采用盲孔法分别对未热处理、电加热局部热处理、火焰加热局部热处理的3块焊接

【摘要】:针对检修液化气罐车罐体采用局部热处理消除焊接残余应力的现状,采用盲孔法分别对未热处理、电加热局部热处理、火焰加热局部热处理的3块焊接试板残余应力进行测试,比较分析了3块焊接试板残余应力的分布状况和焊接残余应力的降低程度。测试结果表明,局部热处理能够明显降低焊接残余应力,电加热热处理消除焊接残余应力的效果优于火焰加热热处理。 【作者单位】: 驻西安车辆验收室;
【关键词】局部热处理 残余应力 焊接
【分类号】:U279.3;U272.4
【正文快照】: 在日常液化气罐车检修过程中,经常会遇到因罐体垫板焊缝开裂需重新补焊以及因制动系统局部改进需在罐体上焊接新垫板的情况。焊接残余应力是焊接技术带来的一个几乎无法避免的问题,其会加速已有缺陷的扩展、新缺陷的萌生以及引起应力腐蚀裂纹的产生和扩展。为确保压力容器安全

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