基于WORKBENCH的液化气钢瓶的力学性能模拟

【摘要】：建立并离散生成了液化气钢瓶的有限元模型,模拟分析了其在定载下的静态力学性能、振动模态以及疲劳性能。结果表明:液化气钢瓶的失效部位主要在瓶身及接管与封头的连接处,且这些位置的剪切作用非常大;在自由振动条件下,液化气钢瓶奇数阶振型与相应偶数阶振型一致,其振动频率之差小于0.5 Hz;第1和2阶振型表现为液化气钢瓶绕底座支撑偏离轴心的摇摆振动,以后各阶振型均表现为瓶身的径向收缩振动;当液化气钢瓶所受载荷低于当前载荷(1.7 MPa)的70%时,疲劳结果不会发生显著变化,位于70%~100%之间时所受载荷大小对疲劳结果的影响非常大。 【作者单位】： 湖南工业大学包装新材料与技术中国包装总公司重点实验室;湖南工业大学先进包装材料与技术湖南省普通高校重点实验室;
【关键词】： 液化气钢瓶 模态分析 疲劳分析 安全系数 振动频率 振型 有限元模型 静态力学性能 奇数阶 疲劳性能
【基金】：湖南省科技计划项目(2009GK3127) 湖南省自然科学基金(09JJ6083) 湖南省教育厅项目(08C278) 湖南省高校产业化培育项目(09CY016)
【分类号】：TH49
【正文快照】： 液化气钢瓶作为工民用液化石油气最为重要的高压包装容器,已广泛地深入到生活中的各个角落,对液化气钢瓶的设计与检测标准与规范也陆续出台。而目前液化气钢瓶的设计[1]多采用基于经典力学的经验公式进行理论计算,并通过提高安全系数来保证其使用安全,这种方法具有一定的盲目

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