基于核心能力理论的新能源汽车企业综合竞争力研究
基于核心能力理论的新能源汽车企业综合竞争力研究【摘要】:新能源汽车代表了未来全球能源危机形势下的汽车行业发展的方向与希望。新能源汽车是一个高投入、高技术、高风险的科技项目。目前几乎
【学位授予单位】:云南财经大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2012
【分类号】:F426.471
【目录】:
- 中文摘要3-4
- ABSTRACT4-9
- 第一章 引言9-17
- 第一节 研究背景9-12
- 1.1 国际背景9-10
- 1.2 国内背景10-12
- 第二节 研究意义12-13
- 2.1 理论意义12-13
- 2.2 实践意义13
- 第三节 研究内容13-17
- 3.1 研究思路13-14
- 3.2 研究内容14-15
- 3.3 研究方法15-17
- 第二章 相关理论文献回顾17-26
- 第一节 核心竞争力的概念与内涵17-19
- 1.1 核心能力17-18
- 1.2 核心竞争力的分类18
- 1.3 核心竞争力的特点18-19
- 第二节 核心竞争力的识别19-21
- 2.1 核心竞争力的影响因素19-20
- 2.2 内部识别核心竞争力20-21
- 2.3 外部识别核心竞争力21
- 第三节 相关文献综述21-26
- 3.1 新能源汽车研究22-23
- 3.2 核心竞争力研究23-26
- 第三章 基于核心能力的综合竞争能力体系的构建26-35
- 第一节 研究新能源汽车核心竞争力的经济意义26-27
- 1.1 宏观经济意义26
- 1.2 微观经济意义26-27
- 第二节 构成要素的确定27-31
- 2.1 基于核心能力的竞争力综合评价体系27-28
- 2.2 要素选取28-31
- 第三节 新能源汽车核心竞争能力评价体系31-35
- 3.1 指标解释32-34
- 3.2 指标标准值的确定34-35
- 第四章 新能源汽车企业综合竞争力的评价35-41
- 第一节 指标权重的计算35-37
- 1.1 确定体系指标集35-36
- 1.2 指标权重的确定36-37
- 1.3 一致性检验37
- 第二节 核心竞争力体系的权重计算37-41
- 2.1 判断矩阵的计算37-40
- 2.2 一致性检验40
- 2.3 小结40-41
- 第五章 新能源汽车企业综合竞争力实证分析41-52
- 第一节 新能源汽车发展状况41-45
- 1.1 国外新能源汽车发展状况41-43
- 1.2 国内新能源汽车发展状况43-45
- 第二节 问卷统计与分析45-52
- 2.1 问卷调查45-46
- 2.2 问卷调查的统计分析46-48
- 2.3 数据处理与结果分析48-52
- 第六章 结论与展望52-55
- 第一节 结论52-53
- 第二节 研究中的不足与展望53-55
- 2.1 论文研究不足53
- 2.2 研究展望53-55
- 参考文献55-58
- 附录 A 问卷调查 1 新能源汽车企业核心竞争力指标权重问卷调查表58-61
- 附录 B 问卷调查 2 新能源汽车市场调查问卷61-64
- 致谢64-65
- 本人在读期间完成的研究成果65
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