液化天然气近期的发展

【摘要】：正30年前的1964年,第一条液化天然气链正式启动,从阿尔及利亚到英国、法国,有三只槽船,每年运输Mf/y[折合气体为1.4×10~9(S)m~3/y)的液化天然气(LNG)。现在有73只槽船在12个液化装置与29个再汽化终端站之间航行,运输83×10~9(S)m~3/y](61Mf/y)的LNG,相当于西欧在1993年天然气消耗量的三分之一。这篇论文叙述了新能源运输手段发展的经济、政治条件,阐述了LNG链的典型特征和最近在液化、贮存和槽船运输方面的工艺发展,同时还试图从过去的发展来预示LNG今后市场的发展。 【作者单位】： 四川空分设备(集团)有限责任公司
【关键词】： 液化天然气 液化装置 绕管式换热器 贮槽 制冷压缩机 制冷剂 热交换器 透平压缩机 资金成本 槽船
【分类号】：TE64
【正文快照】： 1997年第6期深冷技术·19·贸只有通过诲上运输,这就是**G链发展验室、住宅区、飞机场等)。的原因。3.甲烷槽船,其数量根据运输距离而另外液化天然气的价值在于其相对的清定。洁性,因为它没有重碳氢化合物、金属,特4·装在进口国沿海地区的终端再气化别是无硫,并且与石油制品

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