建设京沪沿海氢能高速公路的可行性及政策建议

【摘要】：用氢做车用燃料,是解决汽车燃料问题的终极方案。国内已在江苏沿海建成非并网风电制氢示范工程;已有商业化的车载高压储氢容器;已建成固定式和移动式高压加氢站,并采用长管拖车运输氢气;氢燃料电池汽车亦进行了展示运行。京沪沿海氢能高速公路可以以现有高速公路为基础,以江苏为先导示范区域,江苏沿海风电场为依托,建设非并网风电制氢基地,以管道或拖车输送至各加氢站为主,加氢站自备制氢设备为辅,完善氢气供应链体系,推动氢能高速公路先导示范区建设。建议由政府相关部门、企业和研发机构等共同规划,出台相关产业政策,并建设国家级氢能研发机构,成立京沪沿海氢能产业联盟,共同致力于氢能高速公路的推广示范。该氢能高速公路的建设运营对于制定完善的氢能相关技术标准,积累规划、设计、建设、运营等环节的工程经验,实现氢能规模化商业应用具有重要战略意义和现实意义。 【作者单位】：江苏省宏观经济研究院
【关键词】：氢能高速公路 高压加氢站 氢燃料电池汽车
【分类号】：TK91
【正文快照】： 用氢做车用燃料，是解决汽车燃料问题的终极方案。随着中国汽车保有量的快速增加，汽车消费迅速增长而石油供应不足的矛盾日渐突出，积极研发、推广氢能汽车，已经成为汽车节能技术发展的重要方向。氢能汽车技术具有效率高、续驶里程长、绿色环保、过载能力强、低噪音、设计

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