液化天然气汽车双动力循环系统

【摘要】：在分析液化天然气(LNG)冷能构成的基础上,提出一种由LNG开式朗肯循环和天然气内燃机循环组成的LNG汽车双动力循环系统,并对系统相关参数进行了计算分析。结果表明,该系统不仅可以回收LNG冷量,而且可以利用LNG冷量的做功能力输出动力,系统可用能较普通LNG汽车增加9.82%,充分利用了LNG宝贵的冷能资源,具有较好的节能环保效果。 【作者单位】： 西安交通大学制冷低温研究所 西安交通大学制冷低温研究所 西安交通大学制冷低温研究所
【关键词】： LNG汽车 双动力 冷量 冷量 开式朗肯循环
【分类号】：U469.75
【正文快照】： 1引言近年来,世界LNG的生产应用发展迅速,年平均增长率高达20%,年运输贸易额达6 000多万吨。为限制汽车尾气的排放,世界许多国家和地方当局都为推行LNG汽车采取政府扶持政策,这为LNG汽车的发展创造了良好的条件[1]。在中国,LNG的应用也在逐渐受到重视。随着LNG需求量的不断加

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