就地热再生施工中车辙对新料用量影响的研究

【摘要】：就地热再生施工过程中新料添加量取决于路面车辙情况,施工过程中详细调查各路段车辙情况,对于再生施工中计划新料的供应量具有重要的现实意义。 【作者单位】： 辽宁大通公路工程有限公司;
【关键词】： 就地热再生 新料添加量 车辙
【分类号】：U416.217
【正文快照】： 热再生施工中旧料全部回收利用,同时还要掺加一定比例的新料,新料的掺加量既要保障在配合比设计中能用来调整路面集料级配,又要满足填补路面车辙、裂缝和坑槽等,《规范》[1]对此有明确的规定。现以沈大高速公路就地热再生为基础,通过现场检测,对就地热再生过程中影响新料掺加

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