就地热再生施工沥青混合料级配影响性研究

【摘要】：沥青混凝土路面就地热再生由RAP与新沥青混合料构成再生沥青混合料,分析了就地热再生施工中影响新沥青混合料掺量的因素;通过室内试验设计了有差别的3个再生混合料级配,分别通过改变3个级配的新沥青混合料掺量分析了新沥青混合料掺量对各级配的影响,并对其中两个级配在施工现场取料分析级配变化特点。研究认为:就地热再生施工添加新混合料时,掺量总在波动中,会对再生沥青混合料级配产生影响;设计的再生混合料级配越偏离RAP级配,由新沥青混合料掺量变化导致的再生混合料级配变化越大;在RAP级配可作为再生沥青混合料级配的前提下,推荐设计的再生沥青混合料级配靠近RAP级配。 【作者单位】： 江西昌泰高速公路有限责任公司;江西赣粤高速公路股份有限公司九景管理处;
【关键词】： 就地热再生 级配 新沥青混合料
【分类号】：U414;U416.26
【正文快照】： 沥青混凝土路面就地热再生施工技术作为一种环保高效的沥青混凝土路面养护措施近年来得到广泛应用[1]。由于不同路面设计和施工存在较大差异,在路面就地热再生之前都要对旧路面进行详细评价并进行再生沥青混合料设计[2]。再生沥青混合料配合比设计时,需确定回收沥青混合料的掺

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