就地热再生技术在重载SMA沥青路面中的应用评价及效益分析

【摘要】：依托312国道无锡段就地热再生试验路,通过与原路面材料性能进行分析对比,研究了老化沥青的性能改善、级配恢复以及再生混合料性能;设计并在实体工程中实施了3种再生方案,并通过对再生路面性能的长期跟踪观测,验证了就地热再生的效果;开展了定量效益分析,结果表明,相对铣刨重铺,再生工艺可节约工程经费、减少环境污染,具有显著的经济效益和环境效益。 【作者单位】： 江苏交通控股有限公司;
【关键词】： 就地热再生 再生剂 再生沥青混合料 沥青混合料回收料 级配设计 效益分析
【分类号】：U418.6
【正文快照】： 就地热再生(Hot In-place Recycling,HIR)作为一种预防性养护技术,采用专用的就地热再生设备,先对原沥青路面进行加热、铣刨,然后就地掺入一定数量的新沥青混合料、再生剂等,再进行热复拌,最后摊铺、碾压成型,是一次性实现对路表以下2~5 cm范围内的沥青混凝土实施再生后重复使

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