天然气部分预混燃烧一次空气系数与燃烧器头部温度关系的模拟仿真与实验研究

来源：论文学术网

时间：2024-08-19 05:07:04

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天然气部分预混燃烧一次空气系数与燃烧器头部温度关系的模拟仿真与实验研究【摘要】：针对部分预混燃烧过程一次空气系数变化的研究,很少涉及燃烧器头部温度变化的影响,利用ICEM CFD对

【摘要】：针对部分预混燃烧过程一次空气系数变化的研究,很少涉及燃烧器头部温度变化的影响,利用ICEM CFD对部分预混燃烧器进行建模,通过模拟仿真计算不同天然气组分在不同燃烧器温度情况对引射一次空气系数的影响,并结合实验测试,对比模拟仿真结果和实验测试结果,明确燃烧器头部温度与部分预混引射一次空气系数之间的变化关系。模拟结果符合随着天然气沃泊指数的增加大气式燃烧器引射一次空气系数降低的变化规律,一次空气系数实验测试值与模拟值偏差在±0.02之内。当燃气发生置换时,一次空气系数的变化不仅与沃泊指数成反比,同时也受燃烧器头部温度的影响,应在现有一次空气系数计算公式基础上对其进行温度修正。当贫气置换富气时,建议对一次空气系数变化的温度修正系数k取值1.1;反之,当富气置换贫气时,建议温度修正系数k取值0.9;气质相近的两两置换,无需进行温度修正。 【作者单位】：天津大学环境科学与工程学院;中国市政工程华北设计研究总院;青岛农业大学建筑工程学院;
【关键词】： 部分预混燃烧 一次空气系数 头部温度 沃泊指数 温度修正
【分类号】：TE64;O643.21
【正文快照】： 部分预混燃烧器采用喷嘴引射,通过燃气侧压力射流引射周围空气,达到预混效果。引射器作为大气式燃烧器的关键部件之一,一直是燃烧器设计的研究重点,且由于缺乏系统的设计理论指导,通常依靠经验、半经验来设计[1]。近年来,随着CFD技术的发展,国内一些学者使用CFD模拟软件,对引

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