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53K双壳散货船节能改造效果分析

来源:论文学术网
时间:2024-08-19 01:45:50
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53K双壳散货船节能改造效果分析【摘要】:针对某型53K双壳散货船相比新型经济型船型油耗高,文章从船舶能效管理的角度提出具体改造措施。包括:主机降功率匹配、尾流改善、更换高效螺旋桨

【摘要】:针对某型53K双壳散货船相比新型经济型船型油耗高,文章从船舶能效管理的角度提出具体改造措施。包括:主机降功率匹配、尾流改善、更换高效螺旋桨等措施。改造项目定量分析结果显示,节能措施显著降低,能效营运指数(EEOI)经济性良好。既能有效应对未来经济型散货船带来的市场冲击,又能实现SEEMP提高船舶营运能效的目的。 【作者单位】: 中远散货运输有限公司;
【关键词】船舶能效管理 能效营运指数 节能改造
【分类号】:U674.134;U676.3
【正文快照】: 0引言2011年7月,国际海事组织海洋环境保护委员会第62届会议通过MARPOL73/78附则VI修正案,引入船舶能效条款,这是海运领域第一个减少温室气体排放的国际性强制性措施。修正案于2013年1月1日强制实施。该船舶能效条款包括新造船能效设计指数(EEDI)及所有船舶营运能效管理计划(S

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