水平轴海流能水轮机水槽模型实验研究

【摘要】：通过水槽模型实验方法,以获能系数Cp和轴向力系数CT为研究目标,对水平轴海流能水轮机水动力性能进行分析。本文参考风力机和螺旋桨结构,设计两种不同结构的叶片形式;通过对比实验,重点研究了叶片安装桨距角、叶片形式和叶片数目对水轮机性能的影响。结果表明,在一定工况下,存在最佳桨距角,使得水轮机有最大获能系数;"风力机"式叶片的综合性能优于"螺旋桨"式叶片;叶片数目对水轮机获能效率有重要影响。文中研究结果能够体现水平轴海流能水轮机的一些水动力特性及总体趋势,能够为水平轴海流水轮机的理论研究和工程应用提供参考依据。 【作者单位】：中国海洋大学工程学院
【关键词】：海流能 水平轴 水轮机 水槽实验 获能系数 轴向力系数
【基金】：国家自然科学基金资助项目(50979101);国家自然科学基金资助项目(50906075) 山东省优秀中青年科学家科研奖励基金资助项目(BS2009NJ011)
【分类号】：TK730.7
【正文快照】： 0引言随着传统能源过渡消耗,世界各国纷纷把发展可再生能源与新能源作为未来战略的重要组成部分[1]。在众多可再生能源当中,海流能因其储量丰富、能量密度大、可预测性强[2],是一种极具开发前景和开发价值的新能源资源之一。水平轴海流能水轮机是海流能获取装置中应用最广泛

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